Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Snelheid Mercedes op mediums reden tot zorgen voor Red Bull en Verstappen

Snelheid Mercedes op mediums reden tot zorgen voor Red Bull en Verstappen

F1 Nieuws

7 reacties

Snelheid Mercedes op mediums reden tot zorgen voor Red Bull en Verstappen

Snelheid Mercedes op mediums reden tot zorgen voor Red Bull en Verstappen

Max Verstappen en Red Bull Racing moeten serieus vrezen voor de snelheid van Mercedes op de mediumband. Tijdens de Grand Prix van Spanje bleek opnieuw dat het Duitse team beduidend sneller is op de middelste compound en dat leverde Lewis Hamilton weer een overwinning op.

Sinds de start van het hybride tijdperk in 2014 is Mercedes onverslaanbaar gebleken in de Formule 1. Het team werd zeven jaar op rij wereldkampioen bij de constructeurs en de coureurs. Dit seizoen heeft Red Bull echter eindelijk een sterke auto ontwikkeld die goed genoeg is om de concurrentiestrijd aan te gaan. Het team van Verstappen en Sergio Pérez heeft grote stappen vooruit gemaakt, maar komt op een aantal vlakken nog steeds te kort. Onder meer op het gebied van de prestaties op de mediumband (met de gele wangen) zijn de verschillen duidelijk.

Mercedes 'gewoon' favoriet

Mercedes kende een moeizame start van het seizoen en drukte Red Bull vervolgens maar al te graag in de favorietenrol. Onder meer Christian Horner kon zich daar niet in vinden en langzamerhand moeten we concluderen dat de teambaas van Red Bull daar gelijk in begint te krijgen. Zijn Mercedes-collega Toto Wolff wil de wereld graag doen geloven dat zijn team in de achtervolging is, maar in de laatste twee races bleek Hamilton simpelweg niet bij te houden voor Verstappen. Vooral op de mediums komt de Nederlander snelheid te kort ten opzichte van Mercedes. Dat zagen we dit seizoen al eerder en ook in Barcelona werd dat nog maar eens bevestigd. Een goed voorbeeld is de kwalificatie op zaterdag, waarin Valtteri Bottas op de mediumband sneller was dan Verstappen op softs. Dit was weliswaar in Q1 en zegt dus niet alles, maar het geeft wel aan dat Mercedes erg hard gaat op de middelste compound.

Lewis Hamilton in de achtervolging op Max Verstappen.

Verschil tussen soft en medium

In de race op het Circuit de Barcelona-Catalunya werd het verschil tussen de prestaties op de zachte band en de mediumband nog duidelijker gemaakt. Verstappen kende een superstart op soft en passeerde Hamilton direct in de eerste bocht. Het leek de Red Bull-coureur vervolgens relatief eenvoudig te lukken om de regerend wereldkampioen op een seconde afstand te houden, waardoor hij geen DRS kon gebruiken. Dat veranderde echter na de eerste pitstops, toen de twee titelfavorieten naar de mediums wisselden. Hoewel Verstappen een aardige marge had na de pitstop van Hamilton, was de Brit binnen mum van tijd terug aan de staart van Verstappen. Het kostte hem weinig moeite om ook direct binnen een seconde van de Nederlander te komen. Op de mediumband is Mercedes dus eigenlijk gewoon te snel voor Red Bull, zag ook Verstappen tijdens de race. "Ze hebben zo veel meer grip", riep hij over de boordradio toen Hamilton met rasse schreden dichterbij kwam.

Andere strategie Verstappen zou geen impact hebben gehad volgens HornerLees meer

Red Bull niet snel genoeg

Precies op het moment dat Hamilton zich op leek te maken voor een succesvolle inhaalactie op het rechte stuk van start/finish met hulp van zijn DRS, dook hij de pitstraat in voor een nieuw setje mediumbanden. Verstappen reed door en daar kwam na afloop van de race veel kritiek op van fans. Volgens veel mensen op social media had de Limburger direct na Hamilton ook naar binnen moeten komen. Maar als je realistisch kijkt naar het verschil in snelheid op mediums, dan had een extra pitstop van Verstappen ook niet uitgemaakt. De snelheid van Hamilton op medium was simpelweg te hoog voor Verstappen, die bovendien alleen nog een gebruikt setje mediums tot zijn beschikking had. Voor een nieuw setje softs (die had Verstappen nog wel) was het nog te vroeg en ook met de gebruikte mediumbanden zou zijn RB16B niet zijn opgewassen tegen de snelheid van Mercedes. Als Red Bull en Verstappen serieus mee willen doen om de wereldtitel, moet de achterstand op de mediumband dus snel worden goed gemaakt.

Is Verstappen nog steeds titelkandidaat?

6.109 stemmen
Wat vinden jullie?
Hofner Kinfauns

RB zal er een hele kluif aan hebben om hun wagen te verbeteren. Als het hen überhaupt al lukt. Ik zeg dit met een roze bril op die langzaam wazig wordt door de vlekjes, maar die waarschijnlijk nog altijd een reeel beeld laat zien.

13 11

Reacties (7)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (6)

Gravatar
Amateur
Hdhdjdudu
Gravatar
1
3
2
Mei 2021
First Poster
Hdhdjdudu

Ik ben ermee eens

Gravatar
Senior
RaceWhisperer
Gravatar
709
3021
4198
Jul 2020
RaceWhisperer

Mercedes heeft in FP1 en FP2 veel long runs op medium gedaan, daar waar RBR dat veel minder deed. Hier lijkt de basis te liggen voor de juiste race setup en het uiteindelijke succes.

Gravatar
Senior
MarcoM
Gravatar
225
1327
750
Sep 2020
MarcoM

Makkelijk praten RW. Als RB had gewonnen omdat ze nog een gele band hadden over gehad na bv een safetycar, dan waren ze geprezen voor de kortere longruns. Ik heb er geen verstand van, maar het is zeker geen zwart/wit verhaal.

Gravatar
Senior
Hofner Kinfauns
Gravatar
1115
4090
1845
Feb 2020
Top Poster
Hofner Kinfauns

RB zal er een hele kluif aan hebben om hun wagen te verbeteren. Als het hen überhaupt al lukt. Ik zeg dit met een roze bril op die langzaam wazig wordt door de vlekjes, maar die waarschijnlijk nog altijd een reeel beeld laat zien.

Gravatar
Amateur
DeeDee
Gravatar
1
3
0
Mei 2021
DeeDee

Red Bull moet de achterstand op de mediumband goedmaken? Welke mediumband? Over het seizoen heen zijn er toch wel 3 verschillende banden die als "medium" worden ingezet, namelijk de C2, C3 en C4. De mediumband uit Spanje (C2) wordt op andere circuits als harde compound ingezet.

De essentie van het artikel is duidelijk - Red Bull moet aan de bak - maar enige toelichting over de compounds is wel nodig.

Gravatar
Senior
Maximus33
Gravatar
986
3284
2382
Mar 2020
Maximus33

Max heeft niet de beste auto want hij laat zien dat hij er klaar voor is want anders was de ranglijst echt wel Maxxis 1

Gravatar
Senior
Highwayknight0481
Gravatar
210
1357
792
Sep 2020
Highwayknight0481

Pirelli nam toch weer hun hardste component mee naar Barcelona? Kennrlijk doet de Mercedes het daar beter op dan de Red Bull. Dat was in Portugal ook al het geval. Persoonlijk vind ik dat de teams zelf moeten kunnen beslissen welke compound ze willen gebruiken van de witte, gele en rode banden. En niet Pirelli laten beslissen. Want Pirelli kiest voor zekerheid en veiligheid om niet voor schut te gaan. Op die manier zit je als team dus vaak vast aan een band die voor hun auto niet de best geschikte is. Dat is nu al een paar keer gebleken.

Ontdek het op Google Play