Gaan de externe factoren in Barcelona Red Bull Racing parten spelen?

De Grand Prix van Spanje staat voor aanstaande zondag op het programma. Een belangrijke race voor Mercedes en Red Bull Racing, omdat het Circuit de Barcelona-Catalunya een goede graadmeter is voor de wagens.

Toto Wolff, Christian Horner, Helmut Marko: stuk voor stuk hebben ze inmiddels het belang van het aanstaande raceweekend uitgesproken. Het nabij Barcelona gelegen circuit bestaat uit een mix van rechte stukken, langzame en snelle bochten, en hier en daar wat hoogteverschil. Deze verschillende karakteristieken zorgen ervoor dat de Grote Prijs van Spanje een goed beeld schetst van waar een auto toe in staat is, omdat deze op vrijwel alle fronten wordt getest. Nu de verschillen tussen Red Bull Racing en Mercedes minimaal zijn, zal het een mooie opsteker zijn voor het team dat hier het beste pakket heeft.

Sterke en zwakke punten

Wat we hebben geleerd van de afgelopen drie races, is dat de RB16B en de W12 niet veel aan elkaar onderdoen. De sterke en zwakke punten wijken echter van elkaar af. In Bahrein domineerde Red Bull Racing bijvoorbeeld de tijdenlijst, terwijl Mercedes door de hoge temperaturen grote moeite had met de degradatie van de banden. In Italië en Portugal, waar de temperatuur lager lag en waar - met name in Portugal - de baan minder grip had, beschikte Mercedes over de net wat betere race pace. Een opvallend verschil dat ook door beide teams zelf is erkent

Externe factoren

De weersomstandigheden, maar ook de lay-out van de circuits, kunnen dit jaar daarom wel eens een belangrijke rol gaan spelen. De performance van de titelkandidaten is op papier nagenoeg gelijk, waardoor externe factoren een van beiden net dat extra zetje kan geven om op zondag als winnaar uit de bus te komen. Dus hoe zit dat dit weekend? Het Circuit de Barcelona-Catalunya wordt normaal gesproken gebruikt voor de wintertestdagen. De teams beschikken hierdoor over ontzettend veel data, waardoor de baan zelf weinig geheimen meer heeft voor de teams.

Lagere temperaturen dan afgelopen jaar

De Grand Prix van Spanje wordt dit jaar echter verreden in koelere omstandigheden dan afgelopen jaar. Door de pandemie werd de race verplaatst van mei naar augustus, waardoor er te midden van een hittegolf werd geracet. Dit seizoen vindt de race weer op het gebruikelijke moment plaats. Op vrijdag wordt het vooralsnog maximaal 23 graden Celsius, acht graden koeler dan afgelopen jaar. Zaterdag loopt de temperatuur eveneens op tot maximaal 23 graden Celsius, wat weer wat warmer is dan tijdens de vorige editie.

Weerbericht Grand Prix van Spanje

Op zondag slaat het weer een beetje om. De dag begint zonnig, maar gedurende de ochtend neemt de bewolking toe, waardoor de kans op neerslag eveneens toeneemt. Zoals we al zo vaak hebben gezien, kan de regen echter net wat te laat komen om een impact te hebben op de race, die om 15:00 uur Nederlandse tijd begint. Met een maximale temperatuur van 23 graden Celsius, wordt de 30 graden Celsius van afgelopen jaar in ieder geval bij lange na niet aangetikt.

Door de grotendeels lagere temperaturen zal het asfalt ook minder opwarmen, wat op papier in het voordeel van Mercedes kan werken. Of het daadwerkelijk een impact gaat hebben, moet nog blijken. We kunnen in ieder geval voorzichtig stellen dat het weer ontzettend krap zal worden tussen Red Bull Racing en de Zilverpijlen.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 45 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7