Hill vindt dat coureurs te makkelijk wegkomen met fouten: 'Dan test je ze niet tot het uiterste'

Damon Hill is van mening dat de coureurs in de Formule 1 te makkelijk weg kunnen komen met fouten. Dat is de conclusie van de oud-wereldkampioen na de Grand Prix van Emilia-Romagna, die vanwege de weersomstandigheden veel spektakel opleverde.

Crashes, safety cars, een code rood, een rollende herstart. Zo'n beetje alles wat de Formule 1 te bieden heeft, zagen we zondag terug in de race op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Veel coureurs hadden er op de natte baan moeite mee om hun bolide op het asfalt te houden en dat zorgde voor veel chaos in Italië. Naast de harde crash van George Russell en Valtteri Bottas, die daarmee beiden uitvielen, belandden verschillende coureurs in de grindbak of tegen de muur. Het deed Damon Hill een beetje denken aan voeger.

'Moeilijkheid verrast coureurs'

Volgens Hill waren de coureurs zondag niet echt bedacht op de de lastige omstandigheden. "Het circuit liet nog maar eens zien hoe kwetsbaar iedereen is. We hebben een hoop fouten gezien en dat waren we een beetje kwijtgeraakt", concludeert de oud-coureur in de F1 Nation Podcast. "De coureurs leken nogal verrast door de moeilijkheid van het circuit, zoals je bijvoorbeeld ook zag aan de reactie van George Russell nadat hij er achter kwam dat het met een snelheid van 300 kilometer per uur niet makkelijk inhalen is op een vochtig circuit. Maar dit was hoe het vroeger was. De uitdaging van Formule 1 is het risico en de moeilijkheid en misschien ook wel de straf die staat op het maken van fouten."

Hill over gedurfde inhaalactie Verstappen op Hamilton: 'Het zou een catastrofe zijn geweest'Lees meer

Fouten hebben te weinig gevolgen

De wereldkampioen van 1996 is van mening dat de F1-coureurs tegenwoordig nog te goed weg kunnen komen als ze in de fout gaan. Een goed voorbeeld daarvan is het bezoekje van Lewis Hamilton aan de grindbak. Ondanks die fout kon de Mercedes-coureur nog 'gewoon' tweede worden. "Ik weet zeker dat mensen hier boos over zullen zijn, maar ik denk dat het te makkelijk wordt als je een fout kunt maken en dan gewoon weer terug de baan op kunt rijden. Als je er hard af kan vliegen in een bocht en de straf daarvoor is een beetje tijdverlies omdat je via een uitloopstrook weer kunt terugkeren op de baan dan test je de coureur niet echt tot het uiterste”, aldus Hill.

Gerelateerd

Monza en Imola

Onzekerheid over toekomst F1 in Italië: 'Renovaties na maanden nog steeds niet begonnen'

• 21 december 2023 17:41

Imola en Monza

'Formule 1 neemt binnenkort beslissing over toekomst Grands Prix in Italië'

• 2 september 2023 15:27
• 2