Formule 1 sluit financiële deal met teams: sprintraces snel bevestigd

De Formule 1 gaat de plannen voor de invoering van sprintraces snel bevestigen. Er zijn inmiddels financiële afspraken gemaakt met de tien teams. De sport wil een nieuw format uitproberen met sprintaces die de huidige kwalificatie op zaterdag moet gaan vervangen.

Hoewel alle tien de teams de plannen voor de invoering van sprintraces steunden, vormden de financiële gevolgen van drie extra races een struikelblok. Daardoor werd er geen verdere vooruitgang meer geboekt. De problemen werden veroorzaakt door de invoering van het strikte budgetplafond dit seizoen van bijna 122 miljoen euro. Binnen die limiet moeten de teams hun auto van 2021 ontwikkelen en tegelijkertijd nieuwe bolides ontwerpen die passen bij de voorschriften van 2022.

Financieel akkoord

In aanloop naar de Grand Prix van Bahrein werden de moeilijkheden van dat proces besproken door Mercedes-teambaas Toto Wolff. "We hebben simpelweg niet de marge om ervoor te gaan en er vervolgens achter te komen dat we een half miljoen pond of meer moeten vinden voor het budgetplafond. Dat zou betekenen dat we weer naar mensen zouden moeten gaan kijken (om te ontslaan, red.) en dat is niet waar we naartoe willen." GPFans weet echter dat er inmiddels een financiële deal is gesloten tussen Liberty Media en de teams, waarvan de details in de komende weken bevestigd zullen worden.

F1-baas Domenicali onthult circuit voor eerste sprintrace in 2021: 'Dat kan ik bevestigen'Lees meer

Kosten belangrijk onderwerp door budgetplafond

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner merkt op dat er 'meer gevaar' ontstaat bij het toevoegen van een extra race in het weekend, maar is toch enthousiast over de plannen. "Ik denk dat we het moeten proberen. We zijn geïnteresseerd om ernaar te kijken, maar wat we niet kunnen negeren is dat het onderhouden en besturen van deze auto's extreem duur is. We moeten een oplossing vinden om dat te bestrijden, met name in een seizoen met een budgetplafond, wat een aanzienlijke impact heeft op hoe we werken."

Teams moeten instemmen met plannen

Andreas Seidl, teambaas van McLaren voegt daar nog aan toe: "Er zijn veel verschillende manieren waarop je de lopende discussies kunt oplossen. Zoals altijd is het niet zo eenvoudig om tien opportunistische teams op één lijn te krijgen", aldus Seidl, die ook reageert op de financiële impact. "Ze passen het budgetlimiet aan, op basis van het aantal races dat verreden wordt. Dat lost de problemen dus niet echt op."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 43 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7