Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Marko over track limits Bahrein: 'We hebben die richtlijn iets te strikt gehanteerd'

Marko over track limits Bahrein: 'We hebben die richtlijn iets te strikt gehanteerd'

F1 Nieuws

Marko over track limits Bahrein: 'We hebben die richtlijn iets te strikt gehanteerd'

Marko over track limits Bahrein: 'We hebben die richtlijn iets te strikt gehanteerd'

Helmut Marko is niet blij met de manier waarop de FIA met de track limits in Bahrein is omgegaan. Volgens de Red Bull-adviseur heeft Mercedes met die actie namelijk ruim twee tienden per ronde gewonnen, terwijl Verstappen niet hetzelfde mocht doen.

De track limits bij de vierde bocht van het Bahrain International Circuit hebben de gemoederen flink beziggehouden. Voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Bahrein werd namelijk verkondigd dat er geen track limits gehanteerd zouden worden. Op vrijdag werd er echter plotseling besloten dat er wél limieten zouden zijn, maar dat deze alleen tijdens de vrije trainingen en kwalificatie zouden gelden. Tijdens de race mochten de Mercedes-coureurs in eerste instantie gewoon over de limieten heen, maar werden er na ruim dertig rondes alsnog op aangesproken. Veel Formule 1-kenners zijn het er dan ook over eens dat de FIA niet goed met de track limits is omgegaan.

Helmut Marko sluit zich daarbij aan. "Als je alles bekijkt, dan moet je concluderen dat Hamilton en Bottas zeker vijf à zes keer vaker met vier wielen buiten de witte lijnen zijn gekomen in die beruchte bocht 4. Dat kwam doordat Mercedes hen vroeg om te pushen. Ze hebben er twee tienden per ronde mee gewonnen", onthult Marko in een interview met de Duitse tak van Motorsport.com. "Wij hebben die richtlijn iets te strikt geïnterpreteerd", voegt hij eraan toe.

Ralf Schumacher onthult: "Zonder Michael was ik mogelijk nooit in de Formule 1 beland"Lees meer

Schimmige zaak

Op een gegeven moment kreeg Verstappen over de boordradio te horen van zijn team dat hij hetzelfde moest gaan doen. Om een eventuele straf te voorkomen is Red Bull even naar de wedstrijdleiding gestapt, zo vertelt Marko. "Toen hebben wij wel aan de wedstrijdleiding gevraagd: 'Is dat toegestaan en kunnen wij dat ook doen?' Het antwoord luidde: 'Nee, eigenlijk niet'." De Oostenrijker vind dat het dan ook een beetje gek is gelopen. "Het was al met al een beetje een schimmige zaak. Sancties bleven uit, terwijl er ontegenzeggelijk tijdwinst is geboekt."

Had Mercedes gestraft moeten worden?

1.467 stemmen

Reacties

Er zijn nog geen reacties geplaatst.
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (0)

Er zijn nog geen reacties geplaatst op dit artikel. Wees de eerste!
Ontdek het op Google Play