Hamilton over aangepaste vloer: 'Geen geheim dat ze dit doen om ons te vertragen'

Volgens Lewis Hamilton heeft de FIA er met de nieuwe reglementen bewust voor gezorgd dat Mercedes vertraagd werd. De zevenvoudig wereldkampioen voegt er echter aan toe dat hij dit geen probleem vindt, omdat hij wel van een uitdaging houdt.

De reglementen van 2020 zijn voor het grootste deel meegenomen naar 2021, waardoor de nieuwe Formule 1-bolides op veel gebieden hetzelfde zijn gebleven als vorig jaar. De teams hebben hiermee niet alleen veel geld bespaard, maar zijn ook een stuk dichter bij elkaar gekomen. Toch zijn er wel enkele veranderingen doorgevoerd, waardoor de bolides niet helemaal gelijk zijn. De FIA heeft er namelijk voor gekozen om wat wijzigingen aan te brengen aan de vloeren van de auto's, om zo de hoeveelheid downforce aanzienlijk te verminderen.

Tijdens de wintertests werd er gespeculeerd dat een bolide die een low-rake heeft, zoals Mercedes, veel meer geraakt wordt door deze nieuwe reglementen dan een bolide die het high-rake-concept van Red Bull volgt. Afgelopen vrijdag werd dit door Toto Wolff bevestigd. De Mercedes-teambaas zei dat dit "zeker" zo was, aangezien ook Aston Martin - die hetzelfde concept als Mercedes gebruikt - met dezelfde problemen leek te kampen.

Mercedes wordt bewust vertraagd

Na afloop van de kwalificatie werd aan Lewis Hamilton, die zich als tweede kwalificeerde, gevraagd hoe hij daarover dacht. "Het is geen geheim dat de veranderingen die ze hebben gedaan, bedoeld zijn om ons te vertragen." De zevenvoudig wereldkampioen stelt dat de Formule 1 dit in 2020 ook al geprobeerd heeft, door de verschillende motorstanden af te schaffen.

Horner onthult: "Verstappen verloor één tiende dankzij beschadigde vloer"Lees meer

"Maar dat is oké", voegt Hamilton er vrijwel direct aan toe. "We houden van een uitdaging en we kijken niet neer op deze dingen. We gaan gewoon hard werken en ons best doen", besluit hij. Teamgenoot Valtteri Bottas wilde niet op de uitspraken van Wolff en Hamilton reageren.

Gerelateerd

F1 2025

Piastri dominant, Verstappen blijft bij en Hamilton zoekende: conclusies na de triple header

• 26 april 2025 07:35
• 2

Red Bull-probleem uitgelegd

Oorzaak langzame Red Bull-pitstop gevonden: "Dit is waarom het niet weer gaat gebeuren"

• 18 april 2025 21:41
• 1