Bocht vijf uitdaging voor coureurs na make-over Paul Ricard
Bocht vijf uitdaging voor coureurs na make-over Paul Ricard
De afgelopen maanden is Circuit Paul Ricard flink onder handen genomen. De werkzaamheden zijn inmiddels helemaal afgerond en volgens het verantwoordelijke bedrijf zouden de Formule 1-coureurs een flink verschil moeten merken ten opzichte van de laatste keer dat ze er geracet hebben.
Circuit Paul Ricard maakte in 2018 haar rentree op de Formule 1-kalender, na een afwezigheid van ruim 28 jaar. Vrijwel direct kwam er veel kritiek op de baan, zowel vanuit de fans als vanuit de coureurs zelf. Zo bekritiseerde Sebastian Vettel destijds het ontwerp van de baan en gaf hij aan dat er veel mooiere circuits zijn dan Paul Ricard. Ook Sergio Pérez had zo zijn vraagtekens bij de baan, al maakte hij zich eerder zorgen om de asfaltlaag die erop lag. Ook de fans waren niet echt te spreken over het circuit, omdat ze vonden dat de races toch wel saai waren.
Inmiddels heeft het circuit een fikse metamorfose ondergaan. Studio Dromo, de organisatie die ook verantwoordelijk was voor de verbouwing van Zandvoort, kreeg de leiding over de werkzaamheden. Hierbij waren zij echter zeer beperkt in wat zij konden doen, omdat ze zich moesten houden aan de bestaande lay-out van de track. "We kregen toestemming om bepaalde bochten te repareren vanuit een asfaltperspectief en hebben geprobeerd om het maximale voor elkaar te krijgen binnen de grenzen die we hebben gekregen," wordt Jarno Zaffelli, de eigenaar van Dromo, door Racefans.net geciteerd.
Spaanse Grand Prix aast op race met publiek, kaarten reeds in de verkoopLees meer
Uiteindelijk is ruim 70 procent van het 5,8 kilometer lange circuit, en de ingang van de pitstraat, opnieuw geasfalteerd. Hierbij zijn ook alle bochten meegenomen, met uitzondering van bocht 10. "De enige bocht die we niet opnieuw geprofileerd hebben is bocht 10, voor de rest zijn ze licht veranderd. In sommige gevallen voor afwatering, in sommige gevallen om het inhalen te verbeteren." Volgens Zaffelli is bocht 5 het meeste veranderd en zou deze nu een grotere uitdaging moeten vormen voor de coureurs.
De Italiaan denkt dat de coureurs tijdens de Grand Prix van Frankrijk zeker een verschil gaan merken. "Ze zullen zeker voelen dat het veel minder hobbelig is in het nieuw geasfalteerde gebied. In de delen waar we dit niet gedaan hebben, zullen ze de hobbeligheid wel voelen," voegt hij eraan toe. "We hebben het qua kwaliteit verbeterd, maar uiteindelijk zullen de teams merken dat het absoluut hetzelfde aanvoelt als het voorgaande asfalt," besluit hij.
Gerelateerd
Macron wil Franse Grand Prix terughalen en wijst naar stratencircuit in Nice
- 13 juli 2023 16:26
- 10
'FOM gaat in Monaco in gesprek met Franse organisatie over terugkeer'
- 9 mei 2023 11:24
- 3
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Newey wil vertrekken bij Red Bull Racing', 'Climax in slepende Horner-soap nadert' | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
Tsunoda en Ricciardo spelen 'VCARB ping pong challenge' | F1 Shorts
- Gisteren 21:05
Herbert onthult doodsbedreigingen na Alonso-straf: "Ze zeiden dat ze wisten waar ik woonde"
- Gisteren 20:33
- 2
Sky Sports-journalist Slater: "Geen enkele communicatie vanuit Newey bekend bij Red Bull"
- Gisteren 19:45
- 1
Het internet reageert op mogelijk Newey-vertrek: "Hamilton en hij hebben dezelfde droom"
- Gisteren 18:42
- 5
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken na de Grand Prix van China
- Gisteren 17:59
- 107
Gerelateerd nieuws
Macron wil Franse Grand Prix terughalen en wijst naar stratencircuit in Nice
'FOM gaat in Monaco in gesprek met Franse organisatie over terugkeer'
Jean Alesi onthult reden van verlies Franse Grand Prix op Paul Ricard
Definitief: Grand Prix van Frankrijk verdwijnt van de kalender in 2023
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network