Anderson: "Lage achterkant mogelijk nadeel voor Red Bull Racing"
Anderson: "Lage achterkant mogelijk nadeel voor Red Bull Racing"
En daarmee ook voor Max Verstappen, aldus de voormalig Formule 1-ontwerper.
Red Bull Racing houdt er qua aerodynamica een uniek concept op na. Door de achterkant van de wagen hoger te plaatsen dan de voorkant, wordt er meer downforce gecreëerd. Volgens voormalig Formule 1-ontwerper Gary Anderson zou dit inmiddels echter zomaar eens een nadeel kunnen zijn.
De Formule 1 wordt sinds de intrede van de hybride-motoren in 2014 gedomineerd door Mercedes. De Duitse formatie is vooral qua vermogen oppermachtig gebleken. Red Bull Racing wist het tekort qua pk's met het chassis altijd enigszins te compenseren. De Oostenrijkse renstal staat erom bekend een ijzersterk 'skelet' te hebben waar de wagen omheen wordt gebouwd.
Dit komt met name door de lage 'rake', een principe waarbij Red Bull Racing-ontwerper Adrian Newey zweert. Doordat de achterkant van de wagen hoger staat dan de voorkant, staat deze als het ware schuin op het asfalt. Hierdoor wordt er meer downforce gecreëerd, wat ten goede komt in de bochten. Het zorgt echter ook voor meer drag, waardoor de achterkant wat wiebelig wordt. Vooral in de openingsfase van het 2020-seizoen hadden Max Verstappen en Alexander Albon hier last van. Beiden stonden ze regelmatig achterstevoren op het asfalt.

Anderson vraagt zich dan ook hard op af of het concept nog wel werkt. "De downforce op de Red Bull is fragiel," vertelt hij in zijn eigen podcast: The Gary Anderson Show. "Ze gebruiken rake om de voorvleugel zo laag mogelijk bij de grond te houden. Op andere plekken op de auto zitten ook aerodynamische toepassingen en dat is allemaal prachtig, maar alleen als je precies weet hoe het werkt. Max weet inmiddels wat hij ermee kan en wat het doet voor de auto, maar ik zie het eigenlijk als een nadeel voor Red Bull. Daardoor is het waarschijnlijk ook een nadeel voor Verstappen," klinkt het.
Aanbevolen door de redactie
Christian Horner
'Newey blokkeert komst Horner als nieuwe teambaas Aston Martin'
Brazilië
Bizar tafereel op circuit Brazilië: zinkgat van twee meter breed brengt coureurs in gevaar
Video
Misha Charoudin wil aparte klasse voor Verstappen en F1-coureurs op de Nurburgring l GPFans News
Max Verstappen
Verstappen bestempeld als "de zwakste schakel" in line-up voor aanstaande 24-uursrace

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen bestempeld als 'zwakste schakel', 'FIA weigert regelwijzigingen' | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
Coulthard: 'Lentestop kans om op adem te komen voor Aston Martin'
- Gisteren 20:51
Van Gameren gaat in tegen negatieve houding: "Niet hele tijd eigen sport afbranden"
- Gisteren 19:59
- 2
Verstappen hint op deelname Nürburgring tijdens F1-vrije maand l GPFans Raceteam
- Gisteren 19:22
Sainz roept Williams op tot actie: 'We hebben te veel problemen op te veel vlakken'
- Gisteren 18:37
Van Buuren ziet kansen op Suzuka voor Verstappen: "Max is altijd goed hier"
- Gisteren 18:06
Veel gelezen
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell steekt de draak met Hamilton na bewering over illegale Mercedes: "Hou je bek!"
- 8 maart
Windsor: 'Verstappen in september zonder contract? Dan mogelijk naar Mercedes of Aston Martin'
- 12 maart
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
- 14 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
Gerelateerd nieuws
Verstappen blijft bij Red Bull: wie worden de drie andere coureurs voor 2026?
‘Lawson kan terugkeer naar Red Bull Racing vergeten’
Herbert heeft weinig hoop voor Red Bull in 2026: "Of ze terugkeren? Nee"
Verstappen wijst naar specifieke training van vader Jos: “Dát was eigenlijk onze zomervakantie”
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









