Marko: "Verstappen wist van te voren al dat hij slecht weg zou komen"

Helmut Marko vertelt dat Max Verstappen afgelopen zondag niet te spreken was over het feit dat hij aan de linkerkant van de startgrid stond. Daarnaast legt de Red Bull-topman uit waarom de pitstops in Turkije niet soepel verliepen.

De vrije trainingen werden op Instanbul Park alle drie gedomineerd door Max Verstappen, waarna op zaterdag een pole position in het verschiet leek te leggen. Aan het eind van de rit moest de Nederlander echter onderdoen aan Lance Stroll. Verstappen besloot - na een snelle ronde van Sergio Perez - naar de intermediates te wisselen, maar kon vervolgens vanwege het verkeer hier maar één ronde op rijden. De eerste startplek ging mede hierdoor naar de Canadees.

De Red Bull Racing-coureur kende vervolgens op zondag een slechte start. Volgens Helmut Marko kwam dit doordat Verstappen aan de linkerkant moest starten, waar aanzienlijk minder grip was. "Uit eerde reacties kon je wel opmaken dat Max daar boos over was," klinkt het tegenover Auto, Motor und Sport. "Hij wist van tevoren al dat hij niet goed weg zou komen."

Waar Red Bull Racing normaal uitblinkt in de pitstraat, verliepen ook de bandenwissels dit keer niet soepel. Bij de tweede stop van Verstappen werd zijn voorvleugel zelfs verkeerd afgesteld. "Het coronavirus heeft impact gehad op onze werkzaamheden, net zoals bij de andere teams," legt Marko uit. "Daardoor hebben we moeten schuiven met het personeel," zo verklaart hij de matige bandenwissels.