Brown ziet voor 2026 geen nieuwe motorleverancier toetreden tot de F1

Zak Brown

1 reactie

Brown ziet voor 2026 geen nieuwe motorleverancier toetreden tot de F1

Voor Red Bull Racing betekent dit waarschijnlijk dat men diep in de buidel moet tasten.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

11 nov 2020 17:54Woensdag 11 november 2020 17:54

Maak ons je Google-favoriet

Zak Brown verwacht dat er voor 2026 geen nieuwe motorleverancier toe zal treden tot de Formule 1. Voor Red Bull Racing zou dit betekenen dat er een flinke zak geld op tafel gelegd moet worden, maar de Mclaren-topman vraagt zich af of de Oostenrijkse formatie dat ziet zitten.

Red Bull Racing wil na dit jaar de intellectuele eigendommen van Honda overnemen. De Japanse fabrikant trekt de stekker uit het Formule 1-project, waardoor de Oostenrijkse formatie zonder leverancier komt te zitten. De renstal van Christian Horner en Helmut Marko ziet echter geen brood meer in het zijn van een klantenteam. Ten minste, niet als afnemer van een van de huidige leveranciers. Om het overnemen van de Honda-krachtbron rendabel te maken, wil Red Bull Racing dat de motorontwikkeling tot de invoering van een nieuwe generatie motoren bevroren wordt. Deze nieuwe krachtbronnen komen op zijn laatst in 2026 in de bolides te liggen.

Artikel gaat verder onder video

Dit voorstel is echter verre van aangenomen, want Renault en Ferrari zijn tegen. Voor Red Bull Racing betekent dit dat als er zich geen andere leveranciers aandienen, de Honda-krachtbron de komende jaren op eigen kosten moet worden door ontwikkeld. Zak Brown denkt dat precies dat gaat gebeuren: "Met de huidige regelgeving zal er niet snel een nieuwe leverancier toetreden," klinkt het tegenover Peter Windsor. "In ieder geval niet voor de komst van de nieuwe motor. Zolang de motoren niet goedkoper worden, zie ik niet in hoe het commercieel interessant zou zijn."

Red Bull Racing zal mogelijk dus flink in de buidel moeten tasten, wil het vooraan het veld mee blijven doen. De McLaren-CEO vraagt zich af of de renstal dat ziet zitten: "Ik denk niet dat ze ervoor open staan om de komende vijf jaar uit te blijven geven wat er voor nodig is om de ontwikkelingsoorlog voort te kunnen zetten," aldus Brown. Aankomende week houdt de Formule 1 opnieuw een vergadering met afgevaardigden van de teams om te bespreken wat de juiste koers is.