Horner legt uit waarom Verstappen engine mode 8 niet wilde gebruiken

Engine mode 8

Horner legt uit waarom Verstappen engine mode 8 niet wilde gebruiken

Het ligt aan de gevoeligheid van de motor en een bepaalde ruwheid waar coureurs last van kunnen hebben.

Michelle Kleinheerenbrink

2 nov 2020 15:18Maandag 2 november 2020 15:18

Maak ons je Google-favoriet

Tijdens de Grand Prix van Emilia-Romagna was Max Verstappen hard aan het vechten om Valtteri Bottas in te halen. Zijn race-engineer wilde de Nederlander een handje helpen en stelde engine mode 8 voor. Dit idee wimpelde de coureur echter direct af.

Verstappen is een coureur die enorm veel kennis heeft van zijn auto en ook exact weet wat hij wel en niet prettig vindt. Hij is dan ook niet bang om zijn mening te delen en dat is precies wat hij deed op zondag in Imola. De 23-jarige was aan het strijden om Bottas in te kunnen halen, maar miste net dat beetje extra. Red Bull was namelijk sneller dan Mercedes in de bochten, maar op de rechte stukken kwam de RB16 net iets tekort. Engine mode 8 had dit wellicht kunnen oplossen, want daardoor zou Verstappen zijn overtake-functie effectiever kunnen gebruiken. De Nederlander kreeg echter alleen al bij het voorstel een rilling over zijn rug.

Artikel gaat verder onder video

"Die is het ergst van allemaal," riep de Limburger over de boordradio, toen zijn race-engineer de bewuste engine mode opperde. "Oké, dat is duidelijk genoeg. Dankjewel," was het antwoord vanuit de pitmuur. De reactie van Verstappen is er één die zowel bewondering als een lach oproept, aangezien hij precies weet wat hij wel niet wil. Christian Horner is uiteraard bekend met de gewoontes en boordradio's van zijn coureur en legt dan ook uit waarom Verstappen zo reageerde op het idee.

VIDEO: Nieuwe beelden van Verstappens klapband verschenenLees meer

"Het klopt dat hij geen fan was van mode 8. Deze motoren zijn soms zo ontzettend gevoelig en soms horen de coureurs dan een bepaalde ruwheid in de motoren. Verstappen is niet enthousiast over mode 8, dus die zullen we in de toekomst proberen te vermijden," verklaarde de Red Bull-teambaas tegenover Sky Sports. Met behulp van de DRS lukte het de 23-jarige coureur alsnog om de Mercedes-rijder in te halen. Helaas liep de race voor Verstappen een stuk minder af en eindigde hij in de grindbak. Beluister hieronder de boordradio waarop engine mode 8 wordt geopperd als idee, maar ook snel weer wordt afgeschoten.