Gaat Ferrari haar vetorecht inzetten tegen de bevriezing van de motorontwikkeling?

De kopstukken van de Formule 1 zijn afgelopen maandag bijeengekomen om een blik op de toekomst van de sport te werpen. Veel koningsklasse-liefhebbers wachten echter vooral in spanning af of Red Bull Racing zich terug zal trekken.

Red Bull Racing rijdt sinds het seizoen van 2019 met Honda-motoren, maar de Japanners trekken na het seizoen van 2021 de stekker uit het Formule 1-project. De Oostenrijkse formatie moet hierdoor op zoek naar een nieuwe krachtbron. Helmut Marko heeft inmiddels echter aangegeven dat Red Bull Racing geen brood meer ziet in het zijn van een klantenteam. Men wil daarom de intellectuele eigendommen van Honda overnemen, zodat er na volgend seizoen voort kan worden geborduurd op de huidige krachtbron. Op die manier kan de periode tot 2026 overbrugt worden. Vanaf dan voert de sport nieuwe motorreglementen door.

Red Bull Racing heeft echter niet de kennis noch de faciliteiten om zelf een krachtbron door te ontwikkelen. Het team uit Milton Keynes wil daarom dat de ontwikkeling van de motoren tussen 2022 en 2026 aan banden wordt gelegd. De formatie heeft een sterke onderhandelingspositie, omdat men - in combinatie met zusterteam AlphaTauri - vier auto's van de grid kan laten verdwijnen. Dat zou een enorme klap zijn voor de Formule 1.

Toto Wolff schaart zich achter Red Bull Racing Lees meer

Afgelopen maandag kwamen verschillende kopstukken van de Formule 1 bij elkaar. Hier werd niet alleen besproken hoe de motorreglementen er vanaf 2026 uit moeten komen te zien, maar ook of de motorontwikkeling na volgend seizoen tot die tijd stilgelegd moet worden. Mercedes-teambaas Toto Wolff schaart zich gek genoeg achter het plan van Red Bull Racing, maar Ferrari is hier fel op tegen. De Italiaanse grootmacht heeft momenteel namelijk geen competitieve krachtbron, waardoor het voor hen niet aantrekkelijk is om de ontwikkeling te bevriezen.

Ferrari beschikt echter als enige team over een vetorecht. Hiermee kan het eigenhandig plannen van tafel vegen. Mattia Binotto gaf voor aanvang van de meeting al aan dat de plannen van Red Bull Racing niet het belangrijkste agendapunt waren, weet Motorsport.com. De vraag is dan ook of de Scuderia besluit om de plannen van Red Bull Racing dwars te bomen. Mocht dit het geval zijn, is de volgende vraag in hoeverre Helmut Marko blufte toen hij zei dat Red Bull Racing mogelijk zou vertrekken als de ontwikkeling niet aan banden wordt gelegd. Over de uitkomst van de vergadering is nog niets bekend.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 51 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7