Vetorecht Ferrari: wat is het en wat kunnen ze ermee?

Ferrari heeft door het vetorecht een unieke positie binnen de Formule 1, maar veel teams willen dat dit vetorecht wordt ingetrokken. Het geeft Ferrari namens een enorm voordeel als het aankomt op reglementswijzigingen. Wat het vetorecht precies inhoudt en wat Ferrari ermee kan, leggen we uit in onze nieuwste FactChecker.

FIA-directeur en voormalig Ferrari-teambaas Jean Todt legde ooit aan Motorsport.com uit waarom Ferrari het vetorecht heeft. Volgens Todt is het ontstaan in de tijd dat Ferrari zich als een soort buitenbeentje in de Formule 1 begaf. In de jaren 80 was er de situatie dat Ferrari het enige team was dat zelf alles ontwikkelde. Andere privéteams gebruikten veelal dezelfde motoren, destijds van Ford-Cosworth. Om de positie van Ferrari in de Formule 1 te beschermen, werd er toen afgesproken dat het team uit Maranello het vetorecht kreeg, zodat het team weerbaar genoeg zou zijn.

Toch is dat al heel lang geleden, maar beschikt Ferrari nog steeds over het vetorecht. Volgens Todt is het al die jaren gebleven, maar was hij uiteindelijk zelf kritisch over het bestaan van dat recht. Naar eigen zeggen had hij in 2013 het zelf misschien wel willen zien verdwijnen, maar destijds zouden Ecclestone en andere team hem ervan hebben overtuigd dat Ferrari het in handen moest houden. Het is toen, in iets afgezwakte vorm, vastgelegd in het zogenoemde Concorde Agreement, dat nog tot 2020 geldt. Volgens Todt zou het inmiddels wel beter onderbouwd moeten worden als Ferrari er gebruik van maakt.

In 2015 sprak Ferrari nog een veto uit. Toen waren er plannen voor het instellen van een maximumbudget dat uitgegeven mocht worden voor een motor door klantenteams. Dat budget zou op 11 miljoen per jaar vastgesteld worden, waardoor Ferrari als motorleverancier geld zou mis kunnen lopen. Of Ferrari haar vetorecht ook na 2020 nog weet te behouden, blijft afwachten.

In onderstaande video word je volledig bijgepraat over het vetorecht:

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Recap

Red Bull in gesprek met FIA over motorkwestie, FIA gaat uitslag Monaco onderzoeken | GPFans Recap

• Gisteren 21:43

Alonso neemt afscheid van Barcelona-Catalunya: "Waarschijnlijk mijn laatste F1-race hier"

• Gisteren 21:12

Hamilton verbaasd over FIA-status Red Bull Ford-motor: "Mercedes is net zo goed"

• Gisteren 20:39
• 2

Verstappen positief over nieuwe motorreglementen: "Het gaat de goede kant op"

• Gisteren 20:05

Hamilton reageert lachend op 'gestolen' handdoek Antonelli door Kardashian: "Weet van niks!"

• Gisteren 19:34
• 2

Formule 1 en supportklasses verlengen contract met Pirelli met extra seizoen

• Gisteren 18:57