close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Grand Prix van Italië: Gasly wint bizarre race, Sainz en Stroll op het podium

Foto: © LAT Images
8 reacties

Grand Prix van Italië: Gasly wint bizarre race, Sainz en Stroll op het podium

Bekijk en lees alle hoogtepunten hier terug.

Jan Bolscher
Senior Editor en Formule 1-verslaggever
Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

De Grand Prix van Italië zit erop. De achtste ronde van het wereldkampioen is na een zeer chaotische race gewonnen door Pierre Gasly. Carlos Sainz en Lance Stroll completeren het bizarre podium.

De Grand Prix van Italië ging onder aangename weersomstandigheden van start. Met ruim 29 graden Celsius was er aan zonlicht geen gebrek. Om klokslag 15:10 uur verzamelden de coureurs zich voor de vijf rode stoplichten boven het historische circuit van Autodromo Nazionale Monza. Lewis Hamilton kwam goed van zijn plaats, maar dat gold dit keer niet voor Valtteri Bottas en Max Verstappen. De Nederlander kwam niet goed weg en viel terug naar de achtste plek. Ook Bottas kende een moeilijke openingsfase en viel vanwege onduidelijke problemen terug naar de zesde plaats. Carlos Sainz en Lando Norris schoven hierdoor naar de tweede en derde positie. Verstappen ging in de derde ronde weer aan Lance Stroll voorbij en klom daarmee terug naar de zevende stek.

Alexander Albon werd in de eerste bocht aangetikt door Pierre Gasly en viel hierdoor terug naar de vijftiende plaats. Ook de Thaise Brit van Red Bull Racing moest dus aan een inhaalrace gaan beginnen. Daar kwam niet veel later nog een tijdstraf van vijf seconden bij bovenop, vanwege een incident met Kevin Magnussen. Sebastian Vettel kreeg na zes ronden te maken met een gesprongen remleiding. De Duitser stuurde zijn Ferrari hierdoor rechtdoor over de uitloopstrook en nam daarbij het nodige piepschuim mee. Hij werd de eerste uitvaller van de dag. Na vijftien ronden had Hamilton een aangenaam gat van ruim negen seconden ten opzichte van Carlos Sainz, die op zijn beurt vier seconden los was van de nummer drie.

Vanaf de derde tot en met de zevende plek was het echter een stuk spannender. Norris, Perez, Ricciardo, Bottas en Verstappen zaten allemaal erg dicht bij elkaar. Kevin Magnussen viel na twintig minuten uit met technische problemen, waarna de Safety Car de baan opkwam. De Haas van de Deen stond echter vlak voor de ingang van de pitstraat, waardoor deze in eerste instantie gesloten bleef. Hamilton dook desondanks direct naar binnen en kwam hierdoor under investigation te staan. Het was dan ook een chaotisch moment tijdens de race, ook omdat het achterste gedeelte van het veld eerder naar binnen kon vanwege hun positie op de baan toen de pitstraat weer open ging. Het veld werd hierdoor grotendeels omgedraaid.

Direct na de herstart raakte Charles Leclerc de controle over zijn Ferrari kwijt. De Monegask ging hard de bandenstapel in, maar kon gelukkig op eigen kracht zijn bolide uitklimmen. De race werd door de crash echter met een rode vlag stilgelegd. Hamilton ontving ondertussen een stop and go penalty van tien seconden voor het maken van een pitstop terwijl de pitstraat gesloten was. Omdat de teams tijdens een rode vlag de banden mogen wisselen, lag het veld er bij de herstart vrij ongebruikelijk bij en hoefden er in principe geen pitstops meer gemaakt te worden. De top elf was hierdoor: Hamilton, Stroll, Gasly, Raikkonen, Giovinazzi, Sainz, Norris, Bottas, Latifi, Ricciardo, Verstappen.

Na ongeveer twintig minuten verzamelden de coureurs zich voor de tweede keer vandaag voor de vijf rode stoplichten. Hamilton kwam wederom goed weg, maar dook direct hierna naar binnen om zijn straf in te dienen. Hij kwam als zeventiende en tevens laatste terug de baan op. Stroll kwam echter niet goed weg, waardoor Pierre Gasly de leiding in de wedstrijd overnam. Max Verstappen werd plotseling de vierde uitvaller van de dag. De Nederlander liet zich om onduidelijke redenen terug de garage inrollen, nadat hij wederom niet goed van zijn plaats kwam. Bottas was zich inmiddels aardig terug naar voren aan het vechten en ging na 37 ronden aan Raikkonen op de vijfde plaats voorbij. De top vijf: Gasly, Sainz, Stroll, Norris en Bottas.

In de slotfase kroop Sainz langzaam maar zeker richting de versnellingsbak van de AlphaTauri van Gasly. Met nog zes ronden te gaan was het gat slechts 1,6 seconden. De Fransman wist knap stand te houden, maar de McLaren naderde desondanks in hoog tempo. Na 53 ronden was het echter toch Gasly die als eerst over de streep kwam. Sainz en Stroll completeerden het bizarre podium op Monza.

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play