Zo reageerde het internet op de eerste kwalificatie zonder 'party-modus'
Zo reageerde het internet op de eerste kwalificatie zonder 'party-modus'
Zo reageerde het internet nadat Mercedes ook zonder de zogenaamde party-modus nog steeds oppermachtig was.
Vandaag tijdens de kwalificatie op het circuit van Monza werd er voor het eerst zonder de zogenaamde party-modus gereden. Dankzij nieuwe regels vanuit de FIA moeten teams nu in de kwalificatie dezelfde motor-stand gebruiken als tijdens de race. Er werd verwacht dat dit ervoor zou zorgen dat Mercedes niet meer zo dominant zou zijn op de zaterdagen. Niets was uiteindelijk minder waar, want de Zilverpijlen waren wederom oppermachtig en pakten weer de eerste en tweede plaats in de startopstelling.
Er werd gedacht dat het afschaffen van de kwalificatiemodus vooral in het voordeel van Red Bull zou zijn, maar Max Verstappen zal morgen op P5 moeten beginnen, terwijl Alexander Albon niet verder kwam dan P9. Het internet reageerde dan ook verbaasd op het feit dat de afschaffing er absoluut niet voor zorgde dat het veld dichter bij elkaar zat tijdens de kwalificatie en Red Bull kreeg behoorlijk wat kritiek. Hieronder een greep uit de reacties.
So Stopping the engine manufacturers using different modes really helped level the playing field ....... NOT ....... if anything it made Merc even more dominant
— Jordan King (@42jordanking) September 5, 2020
Helmut Marko said to Sky Germany that Monza is not a representative track to evaluate the party mode ban.
— tami. (@Vetteleclerc) September 5, 2020
ehhh where else then 😅
De ‘party mode’ is afgeschaft. Mercedes rijdt in Monza nog steeds het hele veld zoek in de kwalificatie. Missie meer spanning in F1 vooralsnog mislukt. Verstappen start morgen als 5e, heeft podium in zicht... maar Hamilton en Bottas laten doorgaans slechts de kruimels liggen
— Louis Dekker (@DreesKokuilF1) September 5, 2020
Dan dien je als RB zijnde een protest in tegen de party mode en krijg je m gewoon ff aan de broek met 9 tiende#maarwezittendichterbijMercedes😂😂
— knappie (@knappie22) September 5, 2020
F1 Field + FIA:
— Fr. Robert R. Ballecer, SJ (@padresj) September 5, 2020
"We're banning extra engine modes.
You can no longer have a 'party mode' for qualifying and a separate 'safe mode' for racing."
Merc:
"Are you SURE you want us to do this?
... I mean... ok..."
(Audio up) pic.twitter.com/rn4vGvgive
@MercedesAMGF1 Lol, party mode, we don't need your stinking party mode. #ItalianGP pic.twitter.com/kT5PMX4oh9
— Michael Rand (@karehaqt) September 5, 2020
You have your team to thank for pushing for the party mode ban. Looks like a bit of karma. Time to fix your car problems and not try to slow down Mercedes
— Bret Lovitz (@racerx_62) September 5, 2020
that party mode ban seems to have affected everyone but mercedes.. 😂
— ࿐˚ . ✧ 𝙟𝙤𝙝𝙖𝙣𝙣𝙖 (@ovoceana) September 5, 2020
So...the ban on party mode basically did nothing then? It's still a Mercedes front row lockout and Lewis is 0.8 seconds clear of the third fastest car. Way to level the playing field, FIA.
— fizh (@tweetsbyfizh) September 5, 2020
Red Bull: "The @MercedesAMGF1 party mode isn't fair on other teams"...
— Soton Matt (@SouthamptonMags) September 5, 2020
FIA: Ok, no more party modes.
Mercedes after qualifying 1-2 on the grid again... "No party mode, no problem". @redbullracing Qualifies 5th...
😂😂😂
Dat laat alleen zien dat de andere partijen hun "party mode" ook nodig hadden. Het verbieden laat alleen maar zien dan de auto van Mercedes van een andere planeet lijkt te komen.
— JordyBroeks (@jordybroeks) September 5, 2020
The FIA: We'll just ban party engine modes in quali to end the Mercedes Dominance @MercedesAMGF1 : *Gets P1 and P2 in quali by an even bigger margin than prior to the engine mode ban*
— Jordan Todd (@JordanTWTodd) September 5, 2020
The FIA: pic.twitter.com/vc8fD8P5Yl
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
F1-ontslag
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
GT4-legende Van der Ende verliest zitje op het laatste moment: 'Om deze reden doe ik niet mee'
- 45 minuten geleden
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
- 1 uur geleden
Britse media lokken felle reacties uit over Verstappen: "Hopelijk smijten ze meer journalisten eruit!"
- 2 uur geleden
- 3
Stroll lacht om problemen: 'Ons eigen Aston Martin-kampioenschap met Alonso is wel leuk'
- Vandaag 12:08
Ferrari maakt enorme inschattingsfout met Antonelli en betaalt nu de prijs
- Vandaag 11:01
- 1
'Leclerc doet merkwaardige zet buiten Ferrari om, schakelt privéteam in voor onderzoek'
- Vandaag 09:53
- 3
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- Gisteren 09:57
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
(Gesloten) | Grand Prix van Emilia-Romagna: Max Verstappen wint in Italië
Het weerbericht voor de Grand Prix van Imola
'Toekomst GP Italië op losse schroeven: Domenicali uit zorgen'
Grand Prix van Italië in Monza ontvangt contractverlenging tot eind 2031
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










