Franz Tost: ''Hele idee dat we constructeurs moeten zijn is gedateerd''
Franz Tost: ''Hele idee dat we constructeurs moeten zijn is gedateerd''
Volgens AlphaTauri-teambaas Franz Tsot is het hele idee dat elk team een constructeur moet zijn, heel erg gedateerd.
Nu alle commotie rondom het kopieergedrag van Racing Point en haar 'roze Mercedes' de Formule 1 in zijn greep heeft. Vragen veel teams zich af wat er precies wel en niet is toegestaan op het gebied van onderdelen kopen van andere teams. Voor de kleinere teams is het namelijk bijna noodzakelijk om onderdelen te kopen. Franz Tost, teambaas van AlphaTauri, gaat zelfs nog een stapje verder en noemt het hele idee van constructeurs in de F1 'gedateerd'.
In de nasleep van het onderzoek naar Racing Point gaan er in de paddock veel geluiden op over het kopen en verkopen van onderdelen. De FIA lijkt duidelijkheid te willen scheppen om er zeker van te zijn dat de teams zich volledig aan de regel houden dat ze hun eigen 'listed parts' moeten ontwerpen. Tost is het hier niet helemaal mee eens, hij vindt dat het voor zijn team toegestaan moet worden om nog meer voordeel te halen uit de relatie met zusterteam Red Bull.
''Mijn persoonlijke mening is dat teams veel meer onderdelen moeten kunnen kopen van andere teams,'' zo wordt de Oostenrijker gequoot door Motorsport.com. ''Waarom? Omdat ik vind dat de hele filosofie dat elk team een constructeur moet zijn een gedateerd idee is. Ik weet dat alle F1-puristen zeggen dat we een constructeur moeten zijn en dat elk team alles binnenshuis moet ontwerpen. Maar de vraag is, en je weet dat de engineers dit al een tijdje zeggen, hoe moet je dat allemaal financieren?''
''Omdat we zo'n hoog niveau hebben bereikt op het gebied van techniek en de top teams zo'n geweldige infrastructuur hebben, is het heel moeilijk voor nieuwe teams of zelfs voor teams die al in de F1 zitten, om hen bij te houden, dat is heel moeilijk en bijna onmogelijk,'' vervolgt Tost. ''Je moet ook miljoenen uitgeven en mijn enige vraag is: waarvoor? Waarom moet elk team een eigen windtunnel hebben? En een eigen CFD en meer dan vijf à zeshonderd werknemers? Oke er komt nu een budgetplafond aan maar het blijft mijn mening dat we teveel geld uitgeven, zeker nu in deze moeilijke economische omstandigheden.''
Aanbevolen door de redactie
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"
F1-ontslag
F1-coureur ontslagen na verrot schelden teambaas: "Ik zei dat hij op kon flikkeren"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
GT4-legende Van der Ende verliest zitje op het laatste moment: 'Om deze reden doe ik niet mee'
- 55 minuten geleden
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
- 1 uur geleden
Britse media lokken felle reacties uit over Verstappen: "Hopelijk smijten ze meer journalisten eruit!"
- 3 uur geleden
- 3
Stroll lacht om problemen: 'Ons eigen Aston Martin-kampioenschap met Alonso is wel leuk'
- Vandaag 12:08
Ferrari maakt enorme inschattingsfout met Antonelli en betaalt nu de prijs
- Vandaag 11:01
- 1
'Leclerc doet merkwaardige zet buiten Ferrari om, schakelt privéteam in voor onderzoek'
- Vandaag 09:53
- 3
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- Gisteren 09:57
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
Verstappen wordt wereldwijde ambassadeur van AlphaTauri: "Past perfect bij mijn levensstijl"
Dit wordt de nieuwe naam van Red Bulls tweede team
Lawson was pisnijdig na mislopen RB-zitje: "Emotioneel en mentaal uitputtend"
Visa Cash App RB geeft opnieuw voorproefje van hagelnieuwe livery
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









