close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

Doornbos: "Lijkt alsof Mercedes probeert te anticiperen op de marge bij de start"

Foto: © LAT Images
3 reacties

Doornbos: "Lijkt alsof Mercedes probeert te anticiperen op de marge bij de start"

Heeft de Duitse renstal opnieuw een grote troef in handen?

Jan Bolscher
Senior Editor en Formule 1-verslaggever
Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

Onboard-beelden van de start van Valtteri Bottas hebben bij veel fans voor vraagtekens gezorgd: Waar dienen die lampjes op zijn dashboard voor? Robert Doornbos vertelt dat hij denkt dat Mercedes probeert te anticiperen op de marge bij de start.

Valtteri Bottas mocht de Grand Prix van Hongarije vanaf de tweede startplaats beginnen. De Fin was gebrand op een goede start, omdat de aanloop naar de eerste bocht de beste mogelijkheid bood om aan zijn teammaat - en tevens polesitter - Lewis Hamilton voorbij te gaan. Bottas ging echter al voor het uitgaan van de lampen op zijn gas. Dit had de Mercedes-coureur zelf ook snel door, waarna hij direct weer op de rem ging. Juist op dat moment gingen de lampen echter wél uit, waardoor hij moeilijk van zijn plaats kwam en terugviel naar het middenveld. Zijn 'valse start' bleek uiteindelijk binnen de marges van het toelaatbare, waardoor de Fin geen straf kreeg opgelegd.

Op onboard-beelden was echter goed te zien dat Bottas reageerde op een aantal lampjes op zijn stuur en niet op de stoplichten boven de baan. Robert Doornbos denkt dan ook dat Mercedes wederom iets nieuws aan het proberen is: "Het wordt allemaal gemeten door sensoren," vertelt hij in het programma Crashen In De Keuken. "De startbox, die witte lijnen, daar zitten sensoren in het asfalt. Dat wordt door de computer aangestuurd. De vijf rode lampen, dat is je startschot. Als die uitgaan, ga je op je gas. Nu zit daar een marge van twee tienden. Het lijkt erop alsof Mercedes iets aan het proberen is om daar op te anticiperen." Op onderstaande onboard-beelden is goed te zien waar de voormalig Formule 1-coureur op doelt.

De voormalig Formule 1-coureur vervolgt: "Bottas reageert op de lampjes op zijn stuur. Die gaan uit, maar dan denk hij, de lampen boven de baan staan nog aan." Hoe je dan op de 'valse start-marge' zou kunnen anticiperen, daar is Doornbos zelf ook nog niet helemaal uit. Nadat alle vijf de lampen aanstaan, gaan ze vervolgens namelijk binnen drie seconden op een willekeurig moment uit: "Misschien hebben ze dezelfde hackers die Twitter laatst hebben gekraakt," klinkt het met een knipoog. "Nee, het is eerder een gelukje dat hij hier mee wegkomt en geen drive-through penalty krijgt, maar die lampjes zijn wel raar."

Is dit een nieuw slimmigheidje van Mercedes?

1.615 stemmen

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play