close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

"Ferrari reist met B-versie van de wagen af naar Oostenrijk"

Foto: © LAT Images

"Ferrari reist met B-versie van de wagen af naar Oostenrijk"

De resultaten van de SF1000 vielen behoorlijk tegen in Barcelona.

Jan Bolscher
Senior Editor en Formule 1-verslaggever
Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

Ferrari verschijnt met een B-versie van de wagen aan de start in Oostenrijk, meldt Motorsport Week. De prestaties van de SF1000 vielen behoorlijk tegen en daarom is de bolide flink op de schop genomen.

Met de aanstaande Grand Prix van Oostenrijk op zondag 5 juli, komt er een einde aan het maandenlange wachten op het nieuwe Formule 1-seizoen. Inmiddels is het ruim zeven maanden geleden dat er een Grand Prix werd verreden en was er voor het laatst tijdens de testdagen in Barcelona een Formule 1-wagen op het circuit te zien. Alhoewel de fabrieken vanwege een verplichte shutdown de afgelopen maanden grotendeels gesloten waren, hebben de teams toch aan de wagen weten te werken. Dit met name door de data te analyseren die tijdens de testsessies in februari bij elkaar is gereden. Ook in Maranello is er met man en macht waar mogelijk aan de auto gesleuteld.

Ferrari kwam namelijk niet goed voor de dag in Barcelona. Qua snelheid leek de Italiaanse grootmacht ruim onder te doen aan Mercedes en Red Bull Racing, iets dat teambaas Mattia Binotto zelf ook meerdere keren toegaf. Volgens Motorsport Week doet nu echter het verhaal de ronde dat de Scuderia met een B-versie van de wagen naar Oostenrijk afreist, met verschillende technische innovaties aan onder andere de motor en de versnellingsbak. De focus lag echter vooral op het chassis, omdat deze in Oostenrijk opnieuw moet worden gehomologeerd en daarna de rest van het seizoen ongeroerd moet blijven.

Op aerodynamisch gebied is het voor Ferrari echter extra belangrijk dat de technische innovaties op de 'SF1000 B' dezelfde resultaten op het circuit als in de windtunnel opleveren, omdat er dit jaar twee races op de Red Bull Ring worden verreden. Het in Spielberg gelegen asfalt vergt een perfecte compromis tussen aerodynamica op het rechte stuk en grip in de snelle bochten. Na Oostenrijk reist de Formule 1 verder naar Hongarije, waar dergelijke factoren ook van groot belang zijn.

Denk jij dat Ferrari met een B-variant afreist?

302 stemmen

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play