close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

'Ferrari met verbeterde motor en versnellingsbak naar Oostenrijk'

Foto: © LAT Images
4 reacties

'Ferrari met verbeterde motor en versnellingsbak naar Oostenrijk'

De krachtbron moet ongeveer twee tienden per ronde extra op gaan leveren.

Jan Bolscher
Senior Editor en Formule 1-verslaggever
Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

Ferrari zal in Oostenrijk met een gloednieuwe krachtbron aan de start verschijnen. Volgens Italiaanse media moet daarmee flink wat tijdswinst geboekt gaan worden. Ook de aerodynamica is naar verluidt flink onder handen genomen.

Het is op dit moment nog niet te zeggen hoe de Formule 1-teams ten opzichte van elkaar voor de dag zullen komen in Oostenrijk, waar op zondag 5 juli het nieuwe koningsklassejaar na ruim zeven maanden weer wordt afgetrapt. De laatste indicatie van de performance dateert uit februari 2019, toen de testdagen in Barcelona werden verreden. De oefenrondjes op het Circuit de Catalunya zijn echter lang niet altijd veelzeggend. Zo leek Ferrari ruim onder te doen aan Mercedes en Red Bull Racing, maar niet iedereen gelooft dat de grootmacht uit Maranello er echt zo slecht voor staat. Volgens teambaas Mattia Binotto valt de performance van de SF1000 tegen en zal er in Oostenrijk niets aangepast zijn ten opzichte van Barcelona, maar volgens de Italiaanse tak van Motorsport.com is dat niet helemaal waar.

Daar schrijft men namelijk dat Ferrari in Oostenrijk met een verbeterde motor en versnellingsbak aan de start zal verschijnen. De nieuwe motor zou naar verluidt ongeveer twee tot drie tienden winst per seconde op moeten gaan leveren, waarmee het gat naar Mercedes en Red Bull Racing grotendeels gedicht zou worden. Volgens een aantal schattingen kwam de Italiaanse renstal namelijk een halve seconde per ronde te kort op de regerend wereldkampioen, wat in Formule 1-termen behoorlijk wat is. Daarnaast zou er ook gesleuteld zijn aan de aerodynamica van de wagen voor het seizoen van 2020.

Het is echter nog even afwachten of Ferrari daadwerkelijk met een aangepaste wagen in Oostenrijk verschijnt. De fabrieken zijn de afgelopen maanden namelijk grotendeels gesloten geweest. Toch lijken veel teams de ruimte te hebben gevonden om aan de wagen te werken. Ook Red Bull Racing-topman Helmut Marko vertelde bijvoorbeeld dat de RB16 in Oostenrijk weinig meer weg zal hebben van wat er oorspronkelijk tijdens de seizoensopener in Australië aan de start had moeten verschijnen.

Denk jij dat de teams de wagens hebben kunnen verbeteren?

258 stemmen

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play