Pirelli: "Zandvoort heeft ons de hoofdpijn van het jaar bezorgd"

De Grand Prix van Zandvoort wordt helaas niet zoals oorspronkelijk gepland dit weekend verreden. Het nieuwe asfalt zal voorlopig dus nog niet aan een vuurproef worden blootgesteld. Iets dat ook geldt voor het rubber van Pirelli.

Circuit Zandvoort is de afgelopen maanden flink op de schop genomen. Toen het eenmaal zwart op wit stond dat de koningsklasse na een afwezigheid van 35 jaar terug zou keren naar de badplaats, werd met man en macht de schop in de grond gestoken om de baan opnieuw koningsklasse-waardig te maken voor het eerste weekend van mei. Tal val faciliteiten werden uit de grond gestampt, het asfalt werd verbreed en er werden twee spectaculaire banking's aan het circuit toegevoegd waar menig Amerikaanse raceklasse een puntje aan kan zuigen. Vanwege de COVID-19-pandemie laat de terugkeer van de Formule 1 in Nederland echter wat langer op zich wachten.

Dat betekent ook dat het nog even gaat duren voordat de Formule 1 de proef op de som neemt en het nieuwe asfalt aan een vuurdoop onderwerpt. Hetzelfde geldt voor het rubber van Pirelli. De Italiaanse bandenleverancier is maanden druk geweest om uit te rekenen of de banden de banking's aan zouden kunnen: "Ik moet zeggen dat die banking onze hoofdpijn van het jaar is geweest," vertelt grote baas Mario Isola in gesprek met het Formule 1 Café van Ziggo Sport.

Toch is hij niet stiekem blij dat het allemaal tot nader order is opgeschort: "Dat wil ik absoluut niet zeggen. Die banking is iets nieuws, iets spannends, maar ook erg lastig omdat de banden onder een grote druk komen te staan." Isola denkt niet dat de speciale 'Zandvoort-band' nodig was geweest: "Als Zandvoort wel dit weekend werd verreden, hadden we denk ik de normale band gebruikt met een wat hogere druk voor de hellende bochten."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 29 minuten geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 1 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 2 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 3 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2