Marko hekelt gedraai Wolff: "Hij heeft zijn mening over budgetplafond gewijzigd"

Het budgetplafond zorgt nog altijd voor verdeeldheid onder de Formule 1-teams. Helmut Marko heeft nu uitgehaald naar Mercedes-teambaas Toto Wolff, omdat de Oostenrijker ineens van standpunt zou zijn veranderd.

Het budgetplafond is al enige tijd onderwerp van discussie in de Formule 1. Waar vanwege de coronacrisis alle 2021-reglementen zijn doorgeschoven naar 2022, gaat deze wel vanaf volgend jaar in werking. Veel Formule 1-teams - met name de kleinere renstallen - pleiten echter voor een verlaging van dit plafond, vanwege de financiële crisis door het coronavirus. Zij zouden het liefst zien dat dit naar benen wordt geschroefd tot 125 miljoen dollar of zelfs 100 miljoen dollar, maar hier kunnen met name Red Bull Racing en Ferrari zich niet in vinden. Dit zou niet eerlijk zijn omdat deze teams zelf de volledige wagen ontwikkelen, terwijl andere teams een groot aantal onderdelen opkopen bij de grotere teams.

Opvallend was dat het grote Mercedes akkoord leek te gaan met een verlaging tot honderd miljoen. McLaren-baas Zak Brown sprak daarom lovende woorden over Toto Wolff, terwijl Red Bull en Ferrari het moesten ontgelden, maar volgens Helmut Marko zit de vork inmiddels een beetje anders in de steel: "Een paar weken geleden, bewoog Wolff mooi mee wat betreft het budgetplafond," vertelt hij tegenover F1-insider.com. "Volgens hem zou Mercedes bereidt zijn om een verlaging tot honderd miljoen dollar te accepteren."

Volgens de Oostenrijker is van dat voornemen niets meer over: "Nu heeft hij een brief aan de FIA geschreven, waarin hij het ineens over 145 miljoen dollar heeft." Daarnaast zou de Mercedes-teambaas zich ook bedacht hebben wat betreft de limieten aan coureur-salarissen: "Eerst stond hij erop dat er per 2021 een limiet moest komen. Nu wil hij pas vanaf 2025 actie ondernemen," legt Marko uit. De teambazen gaan regelmatig met elkaar in gesprek om tot een overeenkomst te komen.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 30 minuten geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 1 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 2 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 3 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2