Haas ziet niks in voorstel Red Bull: "Ze zouden onze performances manipuleren"

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner opperde onlangs het idee om volledige wagens aan kleinere teams te verkopen, zodat de renstallen kunnen blijven bestaan. Haas-teambaas Guenther Steiner ziet niks in dat plan, omdat de grotere teams op die manier de performances van de kleinere teams zouden manipuleren.

De uitgestelde seizoensstart heeft een grote financiële impact op de teams. Geen raceweekenden betekent namelijk ook geen inkomsten vanuit de koningsklasse, terwijl de renstallen wel draaiende moeten worden gehouden. Met name een aantal van de kleinere teams hebben daardoor grote moeite om het hoofd deze maanden bovenwater te houden. Om die teams te helpen, heeft de Formule 1 een aantal kostenbesparende maatregelen genomen. Zo zijn de 2021-reglementen doorgeschoven naar 2022, wordt er volgend jaar met hetzelfde chassis gereden en wordt het budgetplafond van 175 miljoen dollar voor komend seizoen naar beneden geschroefd.

Over in hoeverre dat bedrag naar beneden moet worden gehaald, heerst echter grote onenigheid. De kleinere teams zouden graag zien dat het plafond op 125 miljoen dollar of zelfs 100 miljoen dollar komt te liggen, maar met name Red Bull Racing en Ferrari zijn hier fel op tegen. Deze teams ontwikkelen namelijk alle onderdelen van de wagen zelf, terwijl kleinere teams een groot aantal onderdelen opkopen. Deze hoeven dus minder geld in research and development te investeren, waardoor het volgens de grootmachten niet eerlijk zou zijn als alle teams hetzelfde budgetplafond krijgen.

Red Bull-teambaas Christian Horner opperde onlangs daarom het voorstel om de kleinere teams complete wagens van de topteams op te laten kopen aan het eind van het seizoen. Volgens de Brit is dat een goede manier om zo goedkoop mogelijk competitief te worden. Haas-teambaas Guenther Steiner ziet niks in dat plan: "Dan zouden we klantenteams zijn," vertelt hij in gesprek met het Formule 1 Café van Ziggo Sport. "De grotere teams zouden onze performance manipuleren door de wagen van het jaar ervoor te leveren. Op die manier zullen ze altijd voor ons blijven staan."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 44 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7