Horner: "Ferrari tegen verdere vertraging nieuwe regels vanwege slechte wagen"

Om kosten te besparen, zijn de 2021-reglementen doorgeschoven naar 2022. Een aantal teams hadden echter graag gezien dat dit 2023 was geworden, maar naar verluidt heeft Ferrari als enige grootmacht tegen dit plan gestemd.

Het nieuwe Formule 1-seizoen laat voorlopig nog even op zich wachten. De eerste negen ronden van het wereldkampioenschap zijn inmiddels uitgesteld, waardoor de Grand Prix van Frankrijk op 28 juni momenteel de seizoensopener wordt. Het heeft er echter alle schijn van dat óók deze race geen doorgang zal vinden op de oorspronkelijke datum. Deze vertraging heeft een grote financiële impact op de teams. Om de kosten te drukken, zijn er daarom enkele maatregelen doorgevoerd. Zo wordt het budgetplafond naar beneden geschroefd en zijn de 2021-reglementen doorgeschoven naar 2022.

Een aanzienlijk deel van de deelnemende teams had echter liever gezien dat de nieuwe reglementen pas vanaf 2023 in werking zouden treden. Ferrari was echter fel tegen dit plan: "Ik had de nieuwe reglementen doorgeschoven naar 2023," vertelt Christian Horner in de Sky Sports F1 Vodcast. "Maar er zijn teams die zeggen, laten we zeggen Ferrari, 'ja, vanuit kostenperspectief snappen we het, we zijn het er mee eens maar onze auto is niet zo competitief dus we willen met een schone lei beginnen," zo doelt hij op de tegenvallende wintertests voor de Scuderia.

Binotto: "Doorschuiven 2021-reglementen groot nadeel voor Ferrari"Lees meer

Met de nieuwe reglementen moet de Formule 1 met name weer spannender worden gemaakt voor het publiek. Dit wil men voornamelijk bereiken door het speelveld meer gelijk te trekken, maar daar heeft de Red Bull-teambaas weinig vertrouwen in: "De teams verderop de grid denken dat een schone lei de rangorde gaat veranderen. De realiteit is dat er niets zal veranderen, maar het brengt wel ontzettend veel kostenposten de sport in," besluit hij.