Todt: "Heb het team flink onder druk gezet om Ferrari's motor te onderzoeken"

Ferrari

Todt: "Heb het team flink onder druk gezet om Ferrari's motor te onderzoeken"

De Fransman vertelt wat zijn rol was in het onderzoek naar de power unit van de Scuderia vorig jaar.

Michelle Kleinheerenbrink

10 apr 2020 06:58Vrijdag 10 april 2020 06:58

Maak ons je Google-favoriet

Maandenlang schreeuwden F1-teams en coureurs het van de daken: er klopt iets niet met de motor van Ferrari. Dat onderzoek naar de power unit uitbleef leidde dan ook tot flink wat frustratie, maar volgens Jean Todt, president van de FIA, werd de motor juist goed bekeken.

Daarbij gaf de Fransman aan dat hij de reden was dat de motor van de Scuderia onder de loep werd gelegd. Het bestuursorgaan wilde begrijpen wat er aan de hand was met de power unit en of ze iets konden vinden dat illegaal was. De uitslag van dit onderzoek liet lang op zich wachten, want pas op de laatste testdag, aan het einde van de dag, maakte de FIA bekend dat er onderzoek was gedaan naar de motor. Eindresultaat: een geheim overeenkomst tussen hen en Ferrari. Uiteraard weten we allemaal wat dit opleverde: veel gedoe, brieven en protesterende teams.

Artikel gaat verder onder video

Degene die zich eigenlijk redelijk op de achtergrond heeft gehouden tijdens dit alles, was Jean Todt. Hij vertelt nu echter tegen Motorsport.com wat zijn rol was in het hele gebeuren. "Sommige teams suggereerden dat Ferrari de regels had overtreden, dus onze technici keken maandenlang naar de motor van Ferrari om te begrijpen wat ze deden, en of het legaal was of niet," zo vertelt de Fransman. "Ik heb het team flink onder druk gezet om zoveel mogelijk controles uit te voeren. Die tests waren echter niet nodig, want er was een klokkenluider die het ons vertelde. We moesten er echter voor zorgen dat elk team alles legaal had," aldus Todt.

Later in het jaar stuitte de Formule 1 op het akkefietje met de bolide van Charles Leclerc, die te veel brandstof verbruikte in Abu Dhabi. De stewards stelden destijds vast dat dit kwam door een menselijke fout, waardoor een boete afdoende was, volgens de FIA-man. Wat betreft de illegale motor: Ferrari stond erop dat ze zich aan de regels hielden. Het motorsportorgaan kon destijds niet anders bewijzen, waardoor onderzoeksresultaten uitbleven. "We wilden alles duidelijk hebben. Daarom hebben we al het mogelijke gedaan om het probleem te begrijpen," zo zei Todt. De meeste teams laten het hier voorlopig niet bij en vooral Red Bull Racing staat vooraan in de rij om erachter te komen wat Ferrari precies gedaan heeft.