close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

'Kleinere teams willen budgetplafond van honderd miljoen dollar'

Foto: © LAT Images
2 reacties

'Kleinere teams willen budgetplafond van honderd miljoen dollar'

De drie topteams zijn echter bereidt om tot 150 miljoen dollar te zakken.

Jan Bolscher
Senior Editor en Formule 1-verslaggever
Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

De Formule 1 kent vanaf 2021 voor het eerst een budgetplafond. Dit houdt in dat de teams nog maar 175 miljoen dollar per seizoen uit mogen geven. Ten miste, dat was het originele idee. Vanwege de huidige situatie wordt dit naar verluidt namelijk behoorlijk naar beneden geschroefd. De Formule 1 zou oorspronkelijk vanaf 2021 behoorlijk op de schop gaan. Gezien de huidige situatie, zijn de nieuwe reglementen echter één jaar doorgeschoven. Ten miste, de meesten. Het budgetplafond wordt bijvoorbeeld wél vanaf 2021 actief. Dit houdt in dat de teams vanaf dan nog 'maar' 175 miljoen dollar per seizoen uit mogen geven, exclusief een aantal grote kostenposten. Omdat het nieuwe Formule 1-seizoen echter nog altijd niet van start is gegaan vanwege de COVID-19-pandemie, begeven de kleinere teams zich in financieel zwaar weer.

Renstallen besparen momenteel bijvoorbeeld wel op het niet hoeven reizen, maar de kosten om een Formule 1-team draaiende te houden blijven torenhoog. Dit terwijl er geen TV-inkomsten of prijzengeld binnenkomt. De kleinere teams willen hierom dat het budgetplafond naar beneden wordt geschroefd tot 100 miljoen dollar, zo schrijft het doorgaans goed ingelichte Auto, Motor und Sport. De drie topteams (Ferrari, Mercedes en Red Bull Racing) zouden bereid zijn om een beetje te zakken, maar slechts tot een bedrag van 150 miljoen dollar.

De deelnemende Formule 1-teams komen naar verluidt aanstaande maandag 6 april bij elkaar, om te overleggen over een gereduceerd budgetplafond. Een gulden middenweg is dus goed denkbaar. Daarnaast wordt er besproken welke onderdelen wél en niet aangepast mogen worden in 2021. Het chassis wordt bijvoorbeeld sowieso bevroren, maar een aantal teams zouden graag zien dat ook de motor en versnellingsbak ongeroerd blijven. Dit allemaal om de kosten zoveel mogelijk te drukken.

Het budgetplafond omlaag schroeven:

600 stemmen

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play