'Red Bull en Ferrari dwarsbomen verdere kostenreductie F1'

Dat de Formule 1 momenteel stilligt qua racen is voor de fans natuurlijk niet leuk, maar voor de teams en de sport zelf betekent het nog veel meer. Zij lopen namelijk ontzettend veel geld mis, iets dat voor sommige teams een kleine ramp is. Een aantal teams willen maatregelen treffen, maar Ferrari en Red Bull gaan dit tegen.

We weten allemaal dat er héél veel geld omgaat in de Formule 1, maar gek genoeg zijn reserves lastig te vinden. De teams leven grotendeels van het geld dat binnenkomt van het racen, maar nu dat stilligt zijn de inkomsten ook nihil. Een groot probleem voor de teams, vooral nu de nieuwe technische voorschriften eraan zaten te komen. Dat probleem is echter al opgelost, aangezien deze verplaatst zijn naar 2022. Toch vindt het meerendeel van de F1-teams dit niet genoeg en zien zij graag meer maatregelen die de kosten zullen drukken.

Deze maatregelen houden in dat alles wat betrekking heeft op doorontwikkelen, beperkt wordt. Zo wil men bijvoorbeeld de ontwikkeling van de versnellingsbakken bevriezen, evenals delen van de ophanging. Deze kwesties zijn besproken tijdens een videoconferentie met alle technisch directeuren. "De keuze is echter niet aan hen," zo vertelt een niet nader genoemde teambaas, meldt Motorsport.com. "Uiteindelijk beslissen de teambazen."

Bijzonder is dat de teams van Ferrari en Red Bull Racing tegen verdere kostenreductie zijn. Zo gaan zij niet akkoord met het bevriezen van doorontwikkeling aan de versnellingsbak. Er wordt druk gespeculeerd over wat de reden hiervoor is. Men zegt dat het komt doordat Mercedes op dit moment een compacter ontwerp heeft en dat andere teams dat willen kopiëren met oog op het 2021-seizoen. Uiteraard zou het bevriezen van doorontwikkeling hier een stokje voor steken. Er wordt gemeld door betrokken partijen dat Mercedes zich volledig neutraal opstelt tot op heden. Het is daarom dus zeven teams vóór bevriezing van doorontwikkeling, Red Bull en Ferrari tegen en Mercedes speelt momenteel voor Zwitserland.