Het wachten is op de FIA tot zij met een nieuw statement komen betreffende het gesjoemel van Ferrari met hun motor. Tot die tijd lopen de gemoederen hoog op en de zeven teams die openheid van zaken eisten zijn zelfs in staat om juridische stappen te ondernemen.
De belangen zijn natuurlijk ook veel te groot om overeenkomsten geheim te houden. De zeven niet-klantenteams van Ferrari eisen daarom volledige transparantie van de FIA. Ze hebben het motorsportorgaan zelfs een deadline gegeven waarop zij uiterlijk antwoorden willen. Het uitblijven van antwoorden en conclusies is uiteraard erg frustrerend voor de teams, zeker nu het eerste raceweekend van het seizoen nadert. Formule E-coureur Robin Frijns begrijpt echter wel wat Ferrari probeerde te doen afgelopen seizoen en dit hoort er volgens hem ook wel een beetje bij.
"Ik twijfel er niet over of Ferrari illegaal bezig was. Rommelen met sensoren in de auto mag niet, maar tot nu toe was de Formule 1 wel een wereld waarin je dingen kon proberen, die misschien niet helemaal zuivere koffie waren. Neem het DAS-systeem van Mercedes. Net een stapje te ver gaan hoort er wat dat betreft bij in de Formule 1," vertelt de coureur in gesprek met Racingsnews365. "Tuurlijk was het niet netjes van de Scuderia, maar ze proberen ook maar iets. Het is ondertussen al twaalf jaar geleden dat ze wereldkampioen werden. De druk staat er volledig op bij het team," aldus Frijns.














Grand Prix van Australië 2026
Grand Prix van China 2026
Grand Prix van Japan 2026
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
Grand Prix van Miami 2026
Grand Prix van Canada 2026
Grand Prix van Monaco 2026
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
Grand Prix van Oostenrijk 2026
Grand Prix van België 2026
Grand Prix van Hongarije 2026
Grand Prix van Italië 2026
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
Grand Prix van Bahrein 2026
Grand Prix van Singapore 2026
Grand Prix van Mexico 2026
Grand Prix van São Paulo 2026
Grand Prix van Qatar 2026
Grand Prix van Abu Dhabi 2026