Leclerc: "Killer instinct kan een kracht, maar ook een zwakte zijn"

Charles Leclerc vertelt dat hij een killer instinct heeft waar andere coureurs niet over beschikken, maar de Monegask erkent ook dat hij meer ervaring op moet doen om het beter te leren beheersen.

Charles Leclerc heeft in een korte tijd naam weten te maken in de Formule 1. De Monegask verscheen in 2018 voor het eerst als coureur op de grid bij het team van Alfa Romeo, dat destijds nog Sauber heette. Daar beschikte de 22-jarige coureur niet over een zeer competitieve wagen, maar toch wist hij regelmatig hoge ogen te gooien. Afgelopen seizoen werd Leclerc dan ook door Ferrari opgeroepen om de ervaren Kimi Raikkonen bij de grootmacht te vervangen. Het eerste seizoen bij de Italiaanse renstal verliep welvarend, maar kende ook een aantal dieptepunten.

Zo parkeerde Leclerc zijn Ferrari tijdens de kwalificatie in Baku in de muur waardoor een pole position aan zijn neus voorbij ging en glibberde hij op een nat circuit in Hockenheim ook de reclameborden in. Daarnaast kostte een erg agressieve rijstijl in Monaco hem punten, nadat hij door een mankement aan de wagen tijdens Q1 vanaf achteraan moest beginnen. Ook werd Leclerc uitbundig besproken nadat hij over de boordradio kritiek uitte richting zijn team wat betreft de strategie. Later zei de Monegask daar zelf al over dat hij gewoon zijn mond moet houden en gas moet geven.

Leclerc spreekt dan ook van een killer instinct waardoor hij met minder dan de eerste plaats nooit genoegen kan nemen, maar weet ook dat hij die eigenschap moet leren beheersen: "Zodra ik instap gaat dat instinct aan," vertelt hij tegenover Motor Sport Magazine. "Een aantal van mijn fouten komen door deze mentaliteit omdat ik alles gaf op momenten dat ik wat minder had moeten geven. Het is een kracht, maar kan ook een zwakte zijn. Niet iedereen zal mij leuk vinden, maar dat is hoe ik ben. Ik moet het leren beheersen. Dat zal met de ervaring komen," legt hij uit.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Mercedes hint op protest Britse GP: 'Misschien krijgen we punten Antonelli nog terug'

• 12 minuten geleden
• 1

FIA reageert: hierom ging de safety car niet naar binnen op Silverstone

• 38 minuten geleden
• 1

Het internet reageert op controversieel einde in Silverstone: "Wat een oplichterij"

• 52 minuten geleden
• 3

Verstappen neemt afstand van Red Bull na DNF: "Ik wil er niks mee te maken hebben"

• 1 uur geleden
• 16

Hamilton "had het lastig" en wordt door FIA op het matje geroepen na Verstappen-incident

• 1 uur geleden
• 6

Russell geniet van P2 in Silverstone: "Natuurlijk hadden de fans graag een restart gezien"

• 1 uur geleden
• 7