Abiteboul vertelt: "Het ontbrak aan technisch leiderschap"
Abiteboul vertelt: "Het ontbrak aan technisch leiderschap"
De teambaas van Renault ziet in dat de herstructurering van het team nodig was om het gebrek aan technisch leiderschap op te vangen.
Het Formule 1-team van Renault heeft afgelopen seizoen een flink bedrag geïnvesteerd om beter te presteren in de koningsklasse. De gehoopte verbeteringen bleven echter uit, wat volgens teambaas Cyril Abiteboul te wijden is aan het gebrek aan technisch leiderschap.
Voorafgaand aan de Grand Prix van Frankrijk afgelopen jaar werd een update geïnstalleerd, waarvan het team hoopte dat ze daarmee grote sprongen konden maken. Niets bleek echter minder waar: met een zevende en elfde plek werden er nauwelijks WK-punten gescoord. Ook de raceweekenden die daarop volgden waren redelijk dramatisch, wat uiteindelijk tot een intern onderzoek leidde. Er werd geconcludeerd dat er een herstructurering nodig was binnen het team, waardoor de voormalige McLaren-engineer Pat Fry een leidende rol kreeg toegewezen.
"We konden er niet in slagen om alle beschikbare middelen goed te gebruiken, doordat het ontbrak aan technisch leiderschap", verklaart Abiteboul tegenover Motorsport.com. "Zo moeten de investeringen van 15 miljoen Britse pond wel goed worden aangestuurd, waar wij als team in tekortschoten. Dit is dan ook de reden dat Pat erbij is gehaald."
Na de enorme teleurstelling in Frankrijk werd snel duidelijk dat er een probleem was bij het team, iets dat niet zomaar op te lossen was. Door de problemen bij het Franse team, kwam er ruimte voor McLaren om de vierde plek in het constructeurskampioenschap te bemachtigen. Abiteboul benadrukt hierbij dat het McLaren-team aan het meeprofiteren was van de progressie op motorisch vlak, aangezien beide teams dezelfde motoren in hun bolides hadden liggen. "Qua ontwikkeling van de auto liepen we vast vanwege de keuzes die gemaakt waren in het ontwerp".
Het komende seizoen gaat Renault het anders doen volgens Abiteboul. "De kansen aan het begin van het seizoen moeten worden benut en daarbij moeten we ons focussen op de doelen verder in de toekomst. Het meeste uit de races halen wordt het belangrijkste aan het begin van het seizoen. De beste pace hebben is niet direct prioriteit: een team hebben dat alles uit een betrouwbare wagen haalt, wel."
Aanbevolen door de redactie
Reactie David Jahn
Jahn verbijsterd na pole voor Race 1 op de Nürburgring: "Dat in zo'n groot GT3-veld"
Krijgt Max straf?
DMSB-stewards doen uitspraak over Verstappen na crash in kwalificatie Nürburgring
Samenvatting kwalificatie
Gamota-BMW pakt pole voor Race 1 op de Nürburgring, Verstappen blijft steken op P6
Weersverwachting in de Eifel
Weerbericht voor 24h Nürburgring Qualifiers: regen verwacht tijdens avondstint Verstappen

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Nieuwe BoP op Nürburgring: Mercedes-AMG van onder andere Verstappen aangepast
- 10 minuten geleden
Illman ziet race in Djedda mogelijk tóch plaatsvinden in 2026
- 44 minuten geleden
Racelicentie ingenomen na bizarre overtredingen op Nordschleife
- 1 uur geleden
- 6
Jahn verbijsterd na pole voor Race 1 op de Nürburgring: "Dat in zo'n groot GT3-veld"
- 2 uur geleden
Regerend F1 Academy-kampioen Pin krijgt kans in F1-wagen Mercedes op Silverstone | F1 Shorts
- 2 uur geleden
- 44
'Mercedes krijgt mogelijk extra ontwikkelingstijd, Red Bull dreigt buiten de boot te vallen'
- 3 uur geleden
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken richting de volgende race in Miami
- 14 april
Organisatie 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en moet ingrijpen
- 11 april
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
'Verstappen stopt met Formule 1, Red Bull geeft Lindblad en Tsolov kans in 2027'
- 14 april
VIDEO | 'Na Lambiase vertrekt ook dít kopstuk', FIA trekt conclusie na spoedberaad | GPFans News
- 15 april
Gerelateerd nieuws
Renault heeft opvolger Luca de Meo gevonden: Provost nieuwe CEO
Renault neemt via de achterdeur afscheid van F1 als leverancier
Abiteboul, voormalig teambaas Renault, krijgt nieuwe rol bij Hyundai
'Renault is geïnteresseerd in Williams als klantenteam'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











