Mercedes over bandenmanagement: "Is ons wapen geworden"
Mercedes over bandenmanagement: "Is ons wapen geworden"
Volgens technisch directeur James Allison is kennis van het rubber de sleutel tot succes.
In de Formule 1 zijn de kleinste details van cruciaal belang. Zo gaat er ook een hele wetenschap schuil achter het bandenmanagement. Volgens James Allison, technisch directeur bij Mercedes, is het begrijpen van het rubber dan ook noodzakelijk om succesvol te zijn. Volgens de Brit is die kennis bij de Duitse fabrikant dan ook in overvloed aanwezig.
Bij het wel of niet succesvol zijn in de Formule 1, komt meer kijken dan een sterke krachtbron en gestroomlijnde voorvleugel. Uiteraard is het van groot belang om over meer paardenkracht dan de concurrent te beschikken, maar het zijn vooral de kleinste details waarin die twee tienden gewonnen kunnen worden waarmee je aan je tegenstander voorbij gaat. Dat geldt ook voor het bandenmanagement. Coureurs die over de boordradio moord en brand schreeuwen over de degradatie van hun banden, is in de Formule 1 geen vreemd gezicht. Zelfs de grootste namen op de grid, bijvoorbeeld een Lewis Hamilton, zijn bij tijd en wijle angstig voor de staat van het rubber dat onder hun bolide is geschroefd.
Ondanks dat de zesvoudig-wereldkampioen regelmatig over de boordradio zijn twijfels over de banden uitspreekt, beschikt Mercedes volgens technisch directeur James Allison over meer dan voldoende kennis wat betreft bandenmanagement. Volgens de Brit is het zelfs de sleutel tot succes geworden: "De grootste ontwikkeling die dit team de afgelopen jaren doorgemaakt heeft, is de ontwikkeling van de auto ten opzichte van de afstelling van de banden," zo vertelt hij tegenover Auto, Motor, und Sport.
"We hebben het geluk dat we binnen ons team beschikken over een aantal bijzonder goede engineers," zo vervolg Allison zijn uitleg. "Ze brengen het nodige besef en de juiste kennis over de banden mee. Onze auto is altijd al snel geweest, maar met het huidige rubber zijn we nog beter dan in het verleden. De andere teams zitten natuurlijk ook niet stil, maar Mercedes heeft de beste papieren om de auto op de juiste manier af te stellen op de banden. Het is zelfs ons wapen geworden," besluit hij.
Aanbevolen door de redactie
slow zones en code 60
Verstappen zal geen safety car tegenkomen bij 24h Nürburgring: de Code 60 en overtredingen uitgelegd
build your dreams
Twaalfde team binnenkort op de grid? Chinese autofabrikant bevestigt F1-interesse
Longread ✍️
Blauw bloed in F1: de aristocraten die in de koningsklasse raceten | GPFans Koningsdag Special
Grand Prix van Miami
Hoe en waar kijk je de Grand Prix van Miami: alle mogelijkheden op een rijtje

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Mekies geeft update over toekomst Lambiase, Grand Prix Miami bedreigd door noodweer | GPFans Recap
- Gisteren 21:50
Mekies: 'Vertrek van Lambiase heeft geen invloed op toekomst Verstappen'
- Gisteren 20:53
Knoors waarschuwt richting Europa: "The Temple of No Speed"
- Gisteren 20:00
- 2
VIDEO | Alles of niets voor Red Bull: grote updates in Miami | GPFans Special
- Gisteren 19:11
Mekies komt met Lambiase-nieuws: "GP de komende twee jaar bij ons"
- Gisteren 18:15
- 2
Ernest Knoors brengt nuance over Formule 1-regels: "We hebben net drie races gehad"
- Gisteren 17:37
- 2
Veel gelezen
Strafpunten F1: Lawson ziet punten verdwijnen voor GP Miami gedurende lentestop
- 25 april
Kelly Piquet onthult geboortedatum Lily Verstappen: dochter Max viert eerste verjaardag
- 25 april
Organisatie 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en moet ingrijpen
- 11 april
Felle reactie op kritiek McLaren-coureur: 'Daarom kan hij dit makkelijk zeggen'
- 21 april
Commentatoren geven Verstappen nieuwe bijnaam na "onmogelijke" Nürburgring-actie
- 24 april
'Verstappen stopt met Formule 1, Red Bull geeft Lindblad en Tsolov kans in 2027'
- 14 april
Gerelateerd nieuws
Stapsgewijs naar de top: Antonelli vindt zijn draai bij Mercedes sinds Monza-crash
Russell behandelt rol als GPDA-voorzitter: "Misselijkmakend om te zien"
'Mercedes-coureur, Aston Martin-coureur en Amerikaan strijden om Cadillac-zitje naast Bottas'
'Russell kan rustig afwachten: Twee teams jagen op Mercedes-coureur'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











