Honda grootste overtreder van motoronderdelen in 2019

De Formule 1 heeft strenge reglementen opgesteld met betrekking tot het aantal motoronderdelen dat mag worden gebruikt in een seizoen. Wanneer men niet binnen de afgesproken limiet blijft, wordt er hard gestraft. Honda bleek de grootste moeite te hebben zich hier aan te houden.

Waar er een aantal jaren geleden nog vijf keer gewisseld mocht worden van motoronderdeel, is dit tegenwoordig nog maar twee of drie keer, afhankelijk van het onderdeel. De turbo, MGU-H en verbrandingsmotor mogen nog driemaal vervangen worden, maar voor de batterij, MGU-K en control electronics geldt een maximum van twee. Het afgelopen seizoen is gebleken dat maar bijzonder weinig motorfabrikanten zich hier aan hebben kunnen houden. Van de hele grid, zijn er maar twee coureurs geweest die zich aan het toegestane aantal onderdelen hebben gehouden: Lewis Hamilton en Romain Grosjean. Dit blijkt uit een onderzoek van Motorsport.com.

Motorleverancier Honda, dat dit seizoen voor het eerst twee teams voorzag van een krachtbron, had de meeste moeite om zich aan de reglementen van de sport te houden. Met name aan de auto van Daniil Kvyat hadden ze hun handen vol. De Russische coureur meldde zich regelmatig in de garage om onderdelen te laten vervangen. Van de verbrandingsmotor, MGU-H, turbo en MGU-K liet Honda elk maar liefst vier exemplaren teveel inbouwen. Ook met de control electronics en energy store wist men niet binnen de gestelde grenzen te blijven.

Kvyat ontving voor al zijn wissels maar liefst achttien straffen in 2019. De Rus is echter niet de enige Honda-coureur die het niet met de toegestane aantal onderdelen wist te redden. Ook Max Verstappen, Alexander Albon en Pierre Gasly konden niet binnen de gestelde limieten blijven. Dit maakt Honda de grootste overtreder van de motorreglementen in 2019, maar daar moet wel bij gezegd worden dat zij twee teams van onderdelen moesten voorzien.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Recap

Protest ingediend tegen uitslag GP Italië, 'Vrees voor diskwalificaties op Madring' | GPFans Recap

• Gisteren 21:46

Verstappen verklaart waarom hij bij FIA pleit voor V8-motor: "Verschil is niet voor te stellen"

• Gisteren 21:09

Alonso komt met cryptische boodschap over plannen 2027: "Leuk zo, toch?"

• Gisteren 20:35

Uitslag GP Italië staat op losse schroeven: Audi bevestigt hoger beroep

• Gisteren 19:52

Verstappen krijgt opdracht collega's te complimenteren: "Raar om zo aardig te zijn"

• Gisteren 19:33

Leclerc en Hamilton praten het uit na incident GP Italië: "Ging te ver"

• Gisteren 18:48