Circuit Zandvoort waarschuwt: 'Kom niet met de auto'

De organisatie van de Grand Prix van Nederland heeft een waarschuwing geuit richting alle eventuele bezoekers: 'kom niet met de auto.' Sla je deze waarschuwing in de wind, kom je simpelweg Zandvoort niet in. Bezoekers dienen zich namelijk aan een opgezet mobiliteitsplan te houden.

Op Circuit Zandvoort werden begin deze week op een speciaal ingelaste media-dag de meest belangrijke ontwikkelingen rondom de Dutch Grand Prix besproken. Diverse aspecten kwamen aan bod, maar het op touw gezette mobiliteitsplan van het circuit was toch wel het onderwerp van de dag. Circuit Zandvoort verwacht gedurende het weekend ruim driehonderdduizend bezoekers te mogen ontvangen. Om dit allemaal in goede banen te leiden, wordt er vooral ingezet op vervoer per fiets, pendelbus, trein of benenwagen. Op deze manier moet worden voorkomen dat de geschatte honderdduizend bezoekers per dag, ernstige vertragingen oplopen. Formule 1-fanaten die toch per vierwieler door de circuitpoorten heen willen, komen volgens Circuit Zandvoort bedrogen uit.

Dat heeft head of event operations Rob Langenberg op de media-dag laten weten: "Het is heel eenvoudig. Auto's en ook motoren zonder doorlaatbewijs komen simpelweg Zandvoort niet in," zo citeert Motorsport.com. "Deze mensen worden opgevangen in de periferie, waar parkeergelegenheden zijn op verschillende grote terreinen. Vanaf daar kan je vervolgens met de bus of de fiets naar Zandvoort." Automobilisten met de insteek om toch met de auto naar het circuit te komen, worden op verschillende momenten gewaarschuwd: "Naast dat je dan gewoon ongelofelijk stom bent, zullen navigatiesystemen zoals Google Maps en Waze aangeven dat er verschillende afsluitingen zijn. Voor borden langs de snelwegen geldt hetzelfde," zo vertelt Langenberg.

Om de verkeer-toestroom soepel te laten verlopen, is 'spreiding' het belangrijkste speerpunt: "De capaciteit van alle mobiliteitsvormen bij elkaar is meer dan toereikend om alle mensen naar Circuit Zandvoort te laten komen," zo legt Langenberg uit. Het is dan ook juist weer niet de bedoeling dat bijvoorbeeld iedereen op de fiets komt: "Ik zou niet weten waar ik dan alle fietsen moet plaatsen, ik weet wel waar ik er veertigduizend kwijt kan. Daarnaast is de trein de sleutel tot succes. Ook de pendelbussen zijn van groot belang." Verblijf je in de buurt? Dan wordt je juist aangemoedigd om lopend richting het circuit te gaan: "Voordat je je fiets uit de schuur hebt gehaald, naar de fietsenstalling bent gereden (die zich op anderhalve kilometer van het circuit begeeft) en vanuit daar naar de entree bent gelopen, had je net zo goed kunnen gaan wandelen," zo besluit Langenberg.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

'Monza sleept Sprint-privilege binnen: F1-weekenden tot en met 2029 worden omgegooid'

• 10 minuten geleden

Hamilton begrijpt niets van valse start Silverstone: "Geen idee"

• 24 minuten geleden

'Verstappen wilde salaris inleveren bij Mercedes: Wolff wijst hem toch af'

• 59 minuten geleden

Stand Formule 1: Russell loopt verder in, Verstappen scoort nul punten na crash

• 1 uur geleden

Video

Bizarre straf na safety car-geblunder in de Formule 1 | GPFans News

• 1 uur geleden

Verstappen haalt uit na gevaarlijke situatie voor zichzelf: "Wil naar huis en niet aan F1 denken"

• 1 uur geleden
• 1