'Mercedes overweegt verkoop Formule 1-team, motoren naar Red Bull'

Wandelgangen

'Mercedes overweegt verkoop Formule 1-team, motoren naar Red Bull'

Daimler CEO Ola Källenius zou openstaan voor de verkoop van het Mercedes Formule 1-team.

Jeen Grievink Brand Owner

Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

15 nov 2019 17:44Vrijdag 15 november 2019 17:44 Laatste update: 17:52

Mercedes trekt zich mogelijk per 2021 als fabrieksteam terug uit de Formule 1, zo meldt het Duitse Auto Bild op haar website. De Duitse fabrikant heeft het maximale eruit gehaald en overweegt nu enkel nog door te gaan als motorleverancier. Mocht dit allemaal werkelijkheid worden, dan wil men Red Bull Racing als klant binnenhalen, iets dat voorheen juist werd tegengehouden.

Het Formule 1-team van Mercedes is sinds 2014 uiterst succesvol. De formatie uit Stuttgart wist maar liefst zes constructeurstitels en zes coureurstitels binnen te halen. Komend seizoen gaat men op jacht naar de zevende dubbel, maar daarna houdt men het mogelijk voor gezien. Dit meldt het Duitse Auto Bild Motorsport op haar website. Mercedes zou openstaan voor een bod op haar Formule 1-team en wil enkel nog als motorleverancier actief blijven in de koningsklasse van de autosport. In dat geval opent men haar deuren voor Red Bull Racing, het team dat tot op heden nog werd uitgesloten omdat het een te grote concurrent is op de grid.

Artikel gaat verder onder video

Ola Källenius, CEO van Daimler en hoofd van Mercedes Benz-Cars, sprak gisteren in Londen over de toekomst van Mercedes in de Formule 1. "We hebben nu zes keer op rij het WK gewonnen en dat is uniek en heeft zijn vruchten afgeworpen wat betreft de marketing", zo liet Källenius zich ontvallen. De Zweed bevestigde dat Mercedes in 2020 gewoon nog actief zou zijn als Formule 1-team, maar liet de verdere toekomst open.

We hebben nu zes keer op rij het WK gewonnen en dat is uniekOla Källenius

Dat Mercedes nog minimaal één seizoen doorgaat, heeft alles te maken met het zogenoemde Concorde Agreement, dat pas eind 2020 afloopt. Teams die dit akkoord getekend hebben, moeten tot de einddatum in de Formule 1 actief blijven, anders moeten ze een boete betalen, iets waar Källenius niet op zit te wachten. In 2021 is hij echter vrij om Mercedes terug te trekken uit de koningsklasse van de autosport. De kans dat dit gaat gebeuren is zeker aanwezig, want een nieuwe handtekening zou betekenen dat Mercedes tot 2025 met een eigen team in de Formule 1 moet blijven.

Een betrouwbare bron heeft aan Auto Bild Motorsport laten weten dat Mercedes te koop is als er zich een potentiële koper meldt. Naar verluidt zijn de Russische miljardair Nikita Mazepin en de Amerikaanse miljardair Roger Penske zeer geïnteresseerd om het Duitse team over te nemen. Laatstgenoemde zou de beste papieren hebben, omdat hij al actief is in de racewereld en daarnaast een succesvol verleden heeft met Mercedes.

Hoewel Mercedes openstaat voor de verkoop van haar Formule 1-team, wil het zich niet helemaal terugtrekken uit de koningsklasse. De Duitse fabrikant wil zich namelijk volledig gaan richten op het leveren van motoren. In 2021 heeft het met McLaren, Racing Point en Williams al drie klanten onder contract staan, maar de bron meldt ook dat Mercedes haar krachtbronnen nu heeft aangeboden bij Red Bull Racing. Als daar zich dan ook nog bijvoorbeeld het Penske-team bijvoegt, dan heeft Mercedes een zeer groot klantenbestand in de Formule 1.

Het Duitse medium meldt eveneens dat Red Bull het aanbod van Mercedes serieus overweegt. Het contract met Honda loopt immers eind 2020 af en er is nog geen nieuw akkoord bereikt. Het is überhaupt nog maar de vraag of de Japanse fabrikant na 2020 nog wel doorgaat in de Formule 1. Red Bull zou daarom bereid zijn om in te gaan op het aanbod van Mercedes. Zo kan de Oostenrijkse formatie doorgaan in de koningsklasse van de autosport, iets dat anders een moeilijk verhaal was geworden. Red Bull wil immers niet meer rijden met de motoren van de overige leveranciers, Ferrari en Renault.