Honda benoemt belang FIA: "Willen een eerlijk gevecht op motorisch gebied"

Honda

Honda benoemt belang FIA: "Willen een eerlijk gevecht op motorisch gebied"

De motorleverancier van Red Bull wil een eerlijk gevecht binnen de regels voeren met de concurrentie.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

13 nov 2019 11:11Woensdag 13 november 2019 11:11

Honda wil een eerlijk gevecht met de concurrentie op het gebied van motoren. Dat vertelt technisch directeur Toyoharu Tanabe gezien alle commotie die is ontstaan rondom de vermoedens over de 'illegale' Ferrari-motor.

Ferrari wordt door de concurrentie scherp in de gaten gehouden. De Italiaanse renstal kwam onder vuur te liggen nadat vermoedens van vals spel de kop op staken. De Scuderia kwam ijzersterk uit de zomerstop en was niet te kloppen op het gebied van topsnelheid. Na een onderzoek van Mercedes diende Red Bull een protest in bij de FIA om het boeltje eens te onderzoeken. Het gevolg was een nieuwe richtlijn betreffende de brandstoftoevoer naar de motor. De eerstvolgende Grand Prix in de Verenigde Staten was Ferrari ineens aanzienlijk minder snel. Het team geeft zelf als verklaring dat het verlies in vermogen kwam door een oudere motor voor Charles Leclerc en een teruggeschroefde krachtbron voor Sebastian Vettel. Velen vonden het een logische verklaring, maar niet iedereen is direct overtuigd.

Artikel gaat verder onder video

Honda was eerder erg voorzichtig met haar uitspraken over de situatie bij de concurrent, maar geeft tegenover Motorsport.com het belang aan van een goed oplettende FIA: "Er zijn verschillende mogelijkheden om de motor en het chassis te verbeteren door gebruik te maken van grijze gebieden," zo begint Tanabe. "We vinden het erg belangrijk om een eerlijke strijd te kunnen voeren waarbij de reglementen van de FIA gerespecteerd worden. Dat is onze wens, een eerlijk gevecht met de concurrentie." Volgens Tanabe is het beleid van de FIA daarbij van groot belang.

Het is zeker nog niet bewezen dat Ferrari inderdaad vals heeft gespeeld door te sjoemelen met de brandstoftoevoer, maar het is wel een toevallige situatie. Helmut Marko maakte eerder deze week bekend dat Red Bull Racing hulp kreeg van Mercedes bij het indienen van het protest. Volgens de adviseur van het team deed de Duitse fabrikant het onderzoek, en legde het team uit Milton Keynes het vervolgens voor aan de FIA. De uitslag bleef enigszins onduidelijk. De komende races zullen uitwijzen of Ferrari inderdaad heeft ingeleverd op het gebied van snelheid.