'Geëxplodeerde remschijf' oorzaak uitvalbeurt Kevin Magnussen

Geëxplodeerde remschijf

'Geëxplodeerde remschijf' oorzaak uitvalbeurt Kevin Magnussen

De Deen kon vrij weinig doen om zijn late uitvalbeurt te voorkomen.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

4 nov 2019 21:49Maandag 4 november 2019 21:49

Kevin Magnussen schoof in de slotfase van de Grand Prix van de Verenigde Staten van de baan en raakte in het grind. Een ongelukkig gezicht, maar de Deen kon er zelf vrij weinig aan doen. Een 'geëxplodeerde remschijf' was namelijk de oorzaak van zijn uitvalbeurt.

Max Verstappen zat in laatste ronden van de Grand Prix van de Verenigde Staten Lewis Hamilton op de hielen. De Nederlander was vanwege verser rubber aanzienlijk sneller dan de Mercedes-coureur. Lang leek het er dan ook op dat Verstappen een aanval voor de tweede plaats in kon gaan zetten, tot daar ineens Kevin Magnussen van de baan schoof. In de voorlaatste ronde van de race schoof hij met zijn Haas in het grind, waardoor een gele vlag in het leven werd geroepen. De Nederlander kon hierdoor niet meer het lange rechte stuk gebruiken om aan Hamilton voorbij te gaan, waarmee zijn kansen op het zilver waren verkeken.

Artikel gaat verder onder video

Veel kon Magnussen hier echter niet aan doen. Na afloop van de race vertelde de Deen wat er mis ging: "De hele race moest ik het rempedaal al erg diep intrappen," zo citeert Motorsport.com. "Ik vroeg aan het team of ze er naar konden kijken, maar ze zagen niets. De temperaturen waren gewoon in orde, dus ik reed maar verder." Toen ontplofte ineens de remschijf: "Hij explodeerde gewoon, dus ik kon niet meer remmen." De Haas-coureur schoot hierdoor rechtdoor bij bocht twaalf, waarna hij in de grindbak tot stilstand kwam.

Een goed resultaat ging echter niet verloren. Op het moment van detonatie van de remschijf, begaf Magnussen zich op de zestiende plaats: "Ik reed even negende, maar ik wist na een paar ronden al dat ik dat niet ging volhouden," zo geeft de Deen toe. "De banden raakten al vroeg oververhit. Ik moest ze gaan managen, maar dat lukte niet. Het was een hopeloze situatie." Haas kent sowieso een moeilijk seizoen. De Amerikaanse renstal begeeft zich op de voorlaatste plaats in het kampioenschap en weet de laatste tijd zelden punten te behalen.