Teams over nieuwe motorformule: "Moeten kijken naar nieuwe energiebronnen"
Teams over nieuwe motorformule: "Moeten kijken naar nieuwe energiebronnen"
Mercedes en Renault hebben allebei een andere mening over de koers die de Formule 1 na 2024 moet inzetten.
Met de komst van de nieuwe regelgeving staat er in 2021 al veel te veranderen in de Formule 1. Na 2024 komt er weer een grote verandering, want dan worden de regels voor de nieuwe motoren bepaald. Tussen Renault en Mercedes begint al een kleine tweedeling te ontstaan wat betreft dit onderwerp.
De huidige V6 hybride motoren kunnen naar verwachting nog mee tot 2025 of 2026. In 2021 zullen er wel kleine aanpassingen aangebracht worden aan het concept, maar deze zijn nog niet van een heel ingrijpende aard. Volgens Renault-teambaas Cyril Abiteboul loopt de F1 het risico achter de feiten aan te lopen wanneer er niet snel vernieuwd wordt, zo zegt hij tegen Motorsport.com. Volgens hem is het noodzakelijk dat de koningsklasse van de autosport kijkt naar de kosteneffectiviteit en de relevantie voor de toekomst van personenauto's.
"Als je kijkt naar het tempo waarin de wereld aan het veranderen is, denk ik dat het risico voor de Formule 1 is dat de sport achterblijft," zo zegt Abiteboul. "Kijk naar de Greta Thunbergs van deze wereld, kijk naar de elektrificatie. Mensen zeggen vandaag dingen die ze zes maanden geleden nog niet eens overwogen zouden hebben. Ferrari praat nu bijvoorbeeld al over een volledig elektrische auto." Volgens Abiteboul is het zelfs noodzakelijk om de nieuwe krachtbron naar voren te schuiven en eerder te introduceren, om zo de kosten te kunnen drukken. "Uiteindelijk zullen we ook nieuwe energiebronnen moeten overwegen, zoals de brandstofcel. Dit gaat waarschijnlijk de toekomst van de Formule 1 worden."
Volgens Mercedes-teambaas Toto Wolff valt er echter nog veel meer uit de huidige krachtbron te halen en is veranderen niet noodzakelijk. "Vanuit een kostenperspectief zouden wij graag de huidige formule behouden. Het is een zeer efficiënte krachtbron, we zijn er alleen niet heel goed in om dit ook kenbaar te maken aan de rest van de wereld." Wolff denkt dat verandering op de lange termijn echter wel noodzakelijk is. "De vraag is of we deze veranderingen naar voren moeten brengen? De wereld gaat sneller vooruit dan in het verleden, deze discussie moeten we nog gaan voeren."
Aanbevolen door de redactie
MAX VERSTAPPEN
'McLaren biedt Verstappen naast F1 ook Le Mans-zitje, Nederlander weigert te laag salaris'
FIA-reglementen
FIA doet volgende week aanpassingen aan F1-reglementen: dit mag je verwachten
Ralf Schumacher
'Red Bull en McLaren voeren gesprekken over ruil tussen Verstappen en Piastri'
Max Verstappen
Info uit F1-paddock onthult: Verstappen gaat voor explosie zorgen op rijdersmarkt

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'McLaren biedt Verstappen naast F1 ook Le Mans-zitje, Nederlander weigert te laag salaris'
- 29 minuten geleden
Doornbos waarschuwt Verstappen voor Ferrari-overstap: 'Kijk Hamilton, Vettel, Alonso'
- 57 minuten geleden
- 1
FIA doet volgende week aanpassingen aan F1-reglementen: dit mag je verwachten
- 1 uur geleden
Van Haren haalt schouders op: 'Toekomst Lambiase en Verstappen staan los van elkaar'
- 1 uur geleden
Jos Verstappen nodigt zoon Max publiekelijk uit: "Hij moet het gewoon een keer proberen"
- 2 uur geleden
'Red Bull en McLaren voeren gesprekken over ruil tussen Verstappen en Piastri'
- 2 uur geleden
- 3
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken richting de volgende race in Miami
- Vandaag 08:02
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
Organisatie 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en moet ingrijpen
- 11 april
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Norris zeer sarcastisch over 2026-wagens: "Beste racen dat ik ooit heb gezien!"
- 29 maart
Gerelateerd nieuws
Stapsgewijs naar de top: Antonelli vindt zijn draai bij Mercedes sinds Monza-crash
Russell behandelt rol als GPDA-voorzitter: "Misselijkmakend om te zien"
'Mercedes-coureur, Aston Martin-coureur en Amerikaan strijden om Cadillac-zitje naast Bottas'
'Russell kan rustig afwachten: Twee teams jagen op Mercedes-coureur'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











