close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

NS en ProRail duidelijk: "Geen treinen naar Zandvoort zonder extra geld"

Foto: © LAT Images

NS en ProRail duidelijk: "Geen treinen naar Zandvoort zonder extra geld"

De NS en ProRail willen meer geld zien voor aanpassingen aan de stations, anders rijden er geen treinen meer naar Zandvoort.

Jan Bolscher
Senior Editor en Formule 1-verslaggever
Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

Zowel de NS als ProRail willen meer geld zien voor spoor- en stationsaanpassingen tussen Haarlem en Zandvoort. Vanwege de grote verwachte drukte tijdens race-evenementen kan de veiligheid niet meer gegarandeerd worden. Wordt er geen extra geld beschikbaar gemaakt, rijden er geen treinen meer naar het circuit van Zandvoort.

Tijdens het Formule 1-weekend in Zandvoort in 2020 verwacht men zo'n veertigduizend bezoekers per dag met de trein naar het circuit te moeten brengen. Momenteel rijden er twee treinen per uur richting de badplaats waarbij plaats is voor 1500 reizigers. Een simpele rekensom laat dan ook al snel zien dat dit voor de nodige problemen kan gaan zorgen. In gesprekken over de beschikbaarheid van Zandvoort hebben de NS en ProRail volgens wethouder Berkhout van de gemeente Haarlem dan ook aangegeven dat als er geen miljoenen worden geïnvesteerd in spoors- en stationsaanpassingen tussen Haarlem en Zandvoort, er geen treinen meer zullen rijden tijdens evenementen op het circuit, waaronder de Formule 1. Dit alles blijkt uit een brief van de wethouder gericht aan de gemeenteraad, die in handen is van Rtlz.nl.

Om de toestroom van raceliefhebbers in veilige banen te kunnen leiden, verwachten de NS en ProRails tot tien treinen per uur in te gaan moeten zetten. Om dit mogelijk te maken is zeven miljoen euro uitgetrokken voor verschillende aanpassingen aan de stations. Vier gemeentes, de rijksoverheid en de provincie Noord-Holland doen een duit in het zakje. Dat dit geld er daadwerkelijk komt moet echter nog door een aantal raads- en Statenleden worden goedgekeurd en dus voeren de spoorbedrijven de druk vast flink op. Dit is nodig om gevaarlijke situaties te voorkomen.

Van een daadwerkelijk ultimatum is volgens een woordvoerder van ProRail echter geen sprake: "De huidige situatie levert mogelijk gevaarlijke situaties op met het verwachte aantal bezoekers," zo citeert Rtlz.nl. "De keus is dan: zorgen voor voldoende treinen, of helemaal niet rijden. Anders kunnen wij geen veilige reis garanderen."

Zandvoort komt nog flink in de problemen met de GP

6.821 stemmen

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play