Tweede vrije training Italië: Leclerc opnieuw het snelst, Verstappen dichtbij

De tweede vrije training voorafgaand aan de Grand Prix van Italië was een stuk minder chaotisch dan de sessie van eerder die dag. Helemaal droog was het circuit vrijdagmiddag niet, maar de coureurs konden zich redden op de slicks. Charles Leclerc was opnieuw het snelst met een rondetijd van 1.20.978. Max Verstappen eindigde op de vijfde plaats, slechts drie tienden verwijderd van de Monegask.

De tweede vrije training van de Grand Prix van Italië ging vrijdag om 15:00 uur van start. De lucht was een stuk blauwer dan tijdens de eerste oefensessie, maar de kans op regen tijdens FP2 was een ruime 80 procent. Het circuit was in ieder geval een stuk droger en de regenbanden zaten niet langer onder de auto's. Valtteri Bottas liet als eerste zijn gezicht zien en verscheen op de mediums. Behalve Sergio Pérez en Kevin Magnussen kwamen alle coureurs vlak daarna ook de baan op.

Het was dan ook Bottas die als eerste een tijd reed: 1.22.847. Een groot verschil met de tijden die tijdens de natte sessie van vrijdagochtend werden gereden. Ook Pérez verscheen snel na de start van de sessie op het circuit. De Racing Point was op tijd klaar om deel te nemen aan de tweede vrije training. Na tien minuten liet Max Verstappen voor het eerst zijn gezicht zien, ook de Nederlander kwam op de mediums naar buiten. Albon had ondertussen last van blokkerende wielen en ging over de 'speed bumps' in de eerste chicane.

Na een kwartier was het Hamilton die met een: 1.21.972 de snelste ronde in handen had. Verstappen klokte een 1.22.343 waarmee hij op de vierde plek terecht kwam terwijl de eerste bezoekers hun paraplu's de lucht in staken. Op de buienradars van de teams was te zien dat er inderdaad weer regen aan zat te komen. De top vijf was op dat moment: Hamilton, Bottas, Vettel, Verstappen, Leclerc. De McLaren van Lando Norris leek problemen te hebben. Achteraf bleek het om een olielek te gaan. Ondertussen zag Kevin Magnussen een steekwagentje over het hoofd.

Na 25 minuten begon het weer te regenen. De top vier bestond op dat moment uit Leclerc, Vettel, Verstappen en Albon die allemaal een tijd op de zachte band hadden gezet. Hamilton en Bottas volgden strak daaronder op de mediums. Met nog een uur op de klok was de baan in verband met de regenval tijdelijk helemaal leeg. Om daar maar even gebruik van te maken werd de sessie door middel van een rode vlag stilgelegd. Dit gaf de marshalls de kans om het grind van de baan te vegen.

De sessie werd herpakt met nog 44 minuten op de klok. Het circuit was nog niet nat genoeg voor de regenbanden. Romain Grosjean kwam als eerste weer de pitsstraat uit. Kevin Magnussen liet weten dat een deel van het circuit te nat begon te worden voor slicks. Charles Leclerc stond met nog ruim een half uur op de klok bovenaan de lijst. Met een 1.20.978 was hij twee tiende sneller dan teamgenoot Sebastian Vettel. Verstappen stond met een 1.21.350 nog steeds op de derde plek. Zowel Vettel als Verstappen moesten echter een plaatsje opschuiven toen Hamilton een 1.21.046 reed en zichzelf daarmee op de tweede plaats zette. Hier achteraan kwam Bottas met een 1.21.347 en nam de vierde plaats van de Nederlander over.

Het laatste kwartier was het rustig op het circuit. Bottas ging nog een keer rechtdoor in de eerste chicane. Verder wisten de coureurs de rondetijden niet meer te verbeteren op een toch enigszins glibberig Monza. Max Verstappen eindigde op de vijfde plaats, slechts drie tienden verwijderd van de tijd van Charles Leclerc.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 43 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7