Marko, Wolff en Abiteboul: 'Bevriezen motorontwikkeling goed idee'
Marko, Wolff en Abiteboul: 'Bevriezen motorontwikkeling goed idee'
De motorontwikkelingen bevriezen per 2021, het is een idee waar meerdere teams niet onwillend tegenover staan.
Het is een constante strijd in de Formule 1: welke motorfabrikant weet de meeste PK's uit zijn krachtbron te persen. Deze ontwikkeling kost ontzettend veel geld, en daarom zien Dr. Helmut Marko, Toto Wolff en Cyril Abiteboul wel iets in een bevriezing van de motorontwikkeling per 2021.
De technische ontwikkelingen in de Formule 1 kost de teams erg veel geld. Ieder jaar veranderen de reglementen en moeten teams hierop inspelen. Voor de fabrieksformaties, Mercedes, Ferrari en Renault, maar ook voor Honda, komen hier nog eens de ontwikkelingskosten van de motor bij. Iedere fabrikant probeert het uiterste uit haar krachtbron te persen en dit kost bakken met geld. Het bevriezen van de motorontwikkelingen per 2021 klinkt voor veel fabrieksteams dan ook als muziek in de oren. Onder meer bij Dr. Helmut Marko van Red Bull-Honda.
Hoewel Red Bull Racing zelf geen motoren ontwikkeld, werkt het wel nauw samen met Honda en ziet het hoeveel geld er in de power unit wordt gestoken. "Iets als de bevriezing van de reglementen met betrekking tot de ontwikkelingen van de motor moet er gewoon komen", zo is Marko stellig tegenover het Duitse Auto Motor und Sport. "Doe je dat niet, dan zijn de kosten op een gegeven moment niet meer te overzien. De laatste tienden tijdwinst uit een motor persen zijn vaak het duurst, en als je de ontwikkeling stopzet, dan bespaart dat ontzettend veel geld."
Wolff van Mercedes sluit zich hierbij aan. "Als we een testbank maken waar alle motoren van de fabrikanten tegelijkertijd opgezet worden en we zien dat het verschil in vermogen om en nabij de 1% zit, dan lijkt het mij een logische gedachte om verdere ontwikkelingen stop te zetten", zo zegt de Oostenrijkse teambaas. Ook Renault-chef Abiteboul vindt het een goed idee, met name vanuit het kostenoogpunt. "Als we willen dat de Formule 1 ons echt niets meer kost, dan moeten we de motorontwikkeling vanaf 2021 stopzetten. Ik verwacht dat wij tegen die tijd op ongeveer hetzelfde niveau zitten", zo wijst haar naar de concurrerende krachtbronnen van dit moment.
Aanbevolen door de redactie
Max Verstappen
Windsor loopt leeg over Formule 1-reglementen: 'Verstappen komt niet tot zijn recht'
Max Verstappen
Verstappen gewaarschuwd door voorzitter F1-rijdersbond: "Max moet oppassen"
Geef je mening
Stelling: Verstappen gaat te ver in zijn keiharde kritiek op de Formule 1
MAX VERSTAPPEN
Danner over Verstappen: "Hij komt over als een eerlijke kerel"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
LIVE | Verstappen kwalificeert voor NLS2: volg de tv-uitzending, onboard en live timing hier
- 1 uur geleden
Estre over Verstappen: "Hij is de beste coureur ter wereld"
- 2 uur geleden
Wheatley vertrekt plotseling bij Audi, Aston Martin lanceert statement over Newey | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
Briatore zorgt voor opschudding op sociale media met bezoek aan Disneyland
- Gisteren 21:00
- 1
Marko verbood Verstappen rit op Nordschleife: "Voor mij te gevaarlijk"
- Gisteren 20:11
Formule E-teambaas Blais behandelt Formule 1: "Een nieuwe wereld voor hen"
- Gisteren 19:33
- 2
Veel gelezen
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Russell steekt de draak met Hamilton na bewering over illegale Mercedes: "Hou je bek!"
- 8 maart
Windsor: 'Verstappen in september zonder contract? Dan mogelijk naar Mercedes of Aston Martin'
- 12 maart
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
- 14 maart
Gerelateerd nieuws
Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"
Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021
Verstappen evalueert nieuw reglement: "Op sommige circuits nog steeds moeilijk volgen"
Seidl niet te spreken over DRS-treinen: "Dat brengt saaie scenario's met zich mee"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









