Red Bull-partner ExxonMobil: 'Ons doel is anderhalve tiende tijdwinst'

Meer snelheid voor Max?

Red Bull-partner ExxonMobil: 'Ons doel is anderhalve tiende tijdwinst'

Volgens de brandstofleverancier valt er meer tijdwinst te behalen door de brandstof verder te verbeteren.

Max Veldhuis

31 jul 2019 19:44Woensdag 31 juli 2019 19:44

In de nieuwsstroom over de updates in de Formule 1 gaat het vaak om de motor of de aerodynamica. Maar de gebruikte brandstof is minstens zo belangrijk om meer snelheid uit de auto te halen. ExxonMobil, de brandstofleverancier van Red Bull, denkt dat er dit jaar nog meer uit de Honda-motor te halen valt.

Marko onthult wanneer volgende motorupdate voor Red Bull komtRed Bull is druk aan de weg aan het timmeren.Lees meer

Red Bull rijdt vanaf het begin van dit seizoen al met hetzelfde brandstofmengsel, terwijl een team er gedurende het jaar vijf verschillende mag gebruiken. Je zou dus denken dat daar nog veel ruimte voor verbetering zit. "Vorig seizoen hadden we rond deze tijd een nieuwe brandstof meegenomen, die het team ongeveer tussen de tiende en anderhalve tiende van een seconde aan tijdwinst opleverde," zo zegt Dario Izzo, de technisch adviseur die de schakel vormt tussen ExxonMobil en Red Bull, tegen Motorsport.com.

"Dit jaar zouden we tevreden zijn als we opnieuw een dergelijke winst kunnen boeken," zo vervolgt Izzo. "In de loop van het seizoen staat de ontwikkeling niet stil. We werken doorlopend aan het verbeteren van onze brandstof en motorolie in ons laboratorium. Vervolgens sturen we proefmonsters op naar de Honda-fabriek in Japan, waar men de brandstof op de testbank probeert. We selecteren uiteindelijk het mengsel dat optimale prestaties en een hoge betrouwbaarheid het beste weet te verenigen."

Red Bull heeft nog vier mengsels over die dit seizoen gebruikt mogen worden. De updates voor de motor en de brandstof lopen niet altijd gelijk, een team mag ten slotte maar drie motoren gebruiken in het seizoen. Dr. Helmut Marko heeft aangegeven dat hij bij de Grand Prix van Rusland een update voor de brandstof verwacht, terwijl de nieuwe motor op Monza al in de auto moet zitten. Of de winst van een tiende behaald gaat worden, zal dus nog moeten blijken.