Formule 1-teams tegen bandenoorlog: "Is niet de oplossing"

Bandenfabrikant Pirelli is sinds 2011 alleenheerser in de Formule 1 als het aankomt op het aanbod van de verschillende compounds. Hoewel het Italiaanse bedrijf regelmatig kritiek krijgt, zien de teams het niet zitten om extra leveranciers toe te laten. Zij denken dat dit het veld alleen maar verder uit elkaar zal drijven.

Sinds de kritiek op Pirelli toeneemt, wordt er ook steeds vaker gesproken over het toelaten van meer leveranciers. Dit zou de spanning en de strategische keuzes ten goede komen, maar niet iedereen is hier een voorstander van. Diverse Formule 1-teams hebben laten weten geen heil te zien in een bandenoorlog. Sinds 2007 maakt de sport gebruik van een enkele bandenleverancier, en de renstallen zien graag dat dit zo blijft. Zij verwachten namelijk dat het veld verder uit elkaar wordt getrokken als er een nieuwe partijen ten tonele verschijnen.

"In de huidige generatie Formule 1 is de aanwezigheid van meerdere bandenleveranciers niet geschikt, het past niet in het format", zo wordt Red Bull-chief engineer Paul Monaghan geciteerd door Motorsport.com. "De filosofie die nu heerst is dat er een enkele bandenleverancier is. Alles zou door de war worden geschopt, ook de plannen voor de toekomst, als we nu andere fabrikanten zouden toelaten. Ik vraag me af of het veld dan dichter bij elkaar komt of juist verder uit elkaar valt. We zijn op dit moment niet voorbereid op een dergelijk plan."

Ook Racing Point-topman Andrew Green ziet niets in het toelaten van meerdere rubberspecialisten op de grid. "Dat zou tegen het idee zijn om het veld dichter bij elkaar te brengen en de show te verbeteren", zo zegt hij. Volgens hem is de aanwezigheid van een vaste leverancier het meest eerlijk. "Met dezelfde banden voor iedereen, kunnen we allemaal dezelfde prestaties halen. Het team dat het beste om kan gaan met de banden, moet daarvoor beloond worden. Dus om eerlijk te zijn denk ik niet dat dit de oplossing is om de show beter te maken."

Red Bull en Racing Point krijgen bijval van McLaren ,waar teambaas Andreas Seidl ook tegen het idee van meerdere leveranciers is. Volgens hem heeft het verleden bewezen dat meerdere fabrikanten juist kunnen zorgen voor een enorme dominantie van één team. "We moeten in ons achterhoofd houden dat zelfs in de jaren van de meest hevige bandenoorlog, we soms een heel jaar lang een dominerend team hebben gezien. Dus ik ben er niet van overtuigd dat dit de oplossing is", zo zegt hij.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Engel genoot volop van duel met Verstappen: 'Lachend samen aan het ontbijt'

• 10 minuten geleden

Verstappen grapt over kartrace tegen fans: 'Ga opzij of ik ram je de muur in'

• 52 minuten geleden

Ontwerper Madrid-circuit mag eigen creatie niet bezoeken: "Ik ben niet welkom"

• 1 uur geleden

Hoe laat begint het raceweekend van de Grand Prix van Spanje in Madrid?

• 2 uur geleden

Ferrari-insider: 'Leclerc is aan het bezwijken onder de druk van Hamilton'

• 3 uur geleden

Sainz over nieuw F1-circuit in Madrid: "Iedereen is geschokt"

• Vandaag 06:58