Red Bull vreest: "Moeten windtunnel mogelijk gaan delen met Toro Rosso"
Red Bull vreest: "Moeten windtunnel mogelijk gaan delen met Toro Rosso"
Dr. Helmut Marko heeft zich uitgelaten over de gevolgen van de budgetcap, die per 2021 wordt ingevoerd.
Het budgetplafond is één van de weinige zaken omtrent de reglementen voor 2021, waar een akkoord over is bereikt. De teams krijgen straks een bestedingslimiet van 175 miljoen dollar. Dr. Helmut Marko van Red Bull Racing heeft alvast de consequenties hiervan in kaart gebracht.
De deadline voor de definitieve samenstelling van de reglementen voor 2021 werd vorige week opgeschoven naar oktober van dit jaar, maar één ding is al wel zeker: er gaat een budgetplafond komen. Formule 1-teams mogen vanaf 2021 niet meer dan 175 miljoen dollar uitgeven. Er zijn echter een paar uitzonderingen, want kosten voor het salaris van de coureurs, marketingkosten en ontwikkelingskosten van de motor, zijn hier niet in meegenomen. Hoe dit in de praktijk moet worden vormgegeven en worden gecontroleerd, is nog een groot raadsel.
Volgens Liberty Media-topman Chase Carey, is men nu druk bezig om alle details in kaart te brengen. "Onze sport is gecompliceerd, dus we hebben regels nodig waardoor alles op betrouwbare wijze wordt nageleefd", zo liet hij weten aan ServusTV. Om alvast te kijken wat de impact van het budgetplafond gaat zijn, wordt er volgend seizoen al een lichte variant actief. Er zullen echter nog geen boetes worden uitgedeeld als men de richtlijnen overschrijdt. "Het zal een leerproces zijn voor ons allemaal, dus we hebben geen illusies", aldus Carey.
Marko, adviseur bij Red Bull Racing, heeft alvast de consequenties van het budgetplafond in kaart gebracht. Hij denkt dat met name het personeel gaat lijden onder de ingreep. Ook denkt hij dat Red Bull en Toro Rosso meer faciliteiten moeten gaan delen om de kosten te drukken. "In het ergste geval hebben we een wereldkampioen boekhouden waarbij we twee maanden later gediskwalificeerd worden omdat de kosten niet zijn betaald.", zo zegt Marko.
We zullen het personeelsbestand gedeeltelijk moeten afbreken. We zijn op zoek naar andere gebieden om ze te stallen, bijvoorbeeld bij de ontwikkeling van de hypercarDr. Helmut Marko
De Oostenrijker ziet al onderdelen waarin Red Bull waarschijnlijk moet gaan snijden. "We zullen het personeelsbestand gedeeltelijk moeten afbreken. We zijn op zoek naar andere gebieden om ze te stallen, bijvoorbeeld bij de ontwikkeling van de hypercar. Ook kan het dat we de windtunnel met beide teams gaan gebruiken, Red Bull Racing en Toro Rosso samen", aldus Marko.
Aanbevolen door de redactie
Samenvatting race
Verstappen wint met Gounon en Juncadella op Nürburgring met één minuut voorsprong
Samenvatting kwalificatie
Max Verstappen sleept pole position binnen voor NLS2 met Mercedes-AMG
Max Verstappen
Windsor loopt leeg over Formule 1-reglementen: 'Verstappen komt niet tot zijn recht'
Max Verstappen
Verstappen gewaarschuwd door voorzitter F1-rijdersbond: "Max moet oppassen"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen wint met Gounon en Juncadella op Nürburgring met één minuut voorsprong
- 55 minuten geleden
- 3
Verstappen 'heel comfortabel' en reageert op winst met Mercedes: "Racen hier is fantastisch"
- 26 minuten geleden
- 1
Hamilton geschokt door leeftijd Antonelli: "Dit is belachelijk"
- 2 uur geleden
Newey was niet in Shanghai vanwege voorafgaand plan: "Duidelijk dat hij niet alle races doet"
- 3 uur geleden
Verstappen en Haase in titanenstrijd gedurende eerste stint op Nürburgring
- 3 uur geleden
Noa Vahle snapt niks van nieuwe Formule 1-richting: "Nog steeds kapot veel races"
- Vandaag 13:00
Veel gelezen
Hamilton maakt zich niet druk over startprocedure na 'gevaarlijke' situatie Verstappen
- 14 maart
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Russell steekt de draak met Hamilton na bewering over illegale Mercedes: "Hou je bek!"
- 8 maart
Windsor: 'Verstappen in september zonder contract? Dan mogelijk naar Mercedes of Aston Martin'
- 12 maart
De voorlopige startopstelling voor de Formule 1 Grand Prix van China
- 14 maart
Gerelateerd nieuws
Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"
Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021
Verstappen evalueert nieuw reglement: "Op sommige circuits nog steeds moeilijk volgen"
Seidl niet te spreken over DRS-treinen: "Dat brengt saaie scenario's met zich mee"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









