Steiner riep Magnussen een halt toe: "Het moest echt afgelopen zijn"

Tijdens de Grand Prix van Canada liet Kevin Magnussen meermaals via de boordradio weten dat hij uitermate ontevreden was met zijn auto. De Deen ging zo lang door, dat teambaas Guenther Steiner moest ingrijpen. "Genoeg is genoeg", zo riep de Italiaan. Hij legt nu uit waarom hij dit deed.

Magnussen moest door een crash in de kwalificatie de race op zondag beginnen vanuit de pitstraat. Omdat de Deen toch al achteraan moest beginnen, koos Haas ervoor om een andere afstelling te proberen. Tijdens de race werd duidelijk dat Magnussen alles behalve tevreden was met de nieuwe set-up. De 26-jarige coureur klaagde steen en been over de boordradio. "Dit is de slechtste ervaring die ik ooit heb gehad in een auto", zo liet hij weten.

Het bleef echter niet bij één boordradio van Magnussen. De Haas-rijder bleef constant klagen en dat zorgde voor onvrede bij teambaas Steiner. De monteurs van Magnussen hadden namelijk de hele nacht gewerkt aan de auto van de Deen, en dus vond Steiner het niet fair om ze constant de grond in te boren door te zeggen dat de auto slecht is. De Italiaanse teambaas besloot dan ook op de boordradio te komen om Magnussen een halt toe te roepen.

Tegenover Motorsport.com legt Steiner uit waarom hij dit deed. "Ik zei tegen de jongens dat als hij (Magnussen) nog één keer op de radio kwam zeuren, ik in zou grijpen. En toen begon hij weer. Ik wil niet dat dit open en bloot op de radio komt, zodat iedereen er van kan genieten. Het moest stoppen. Soms moet je streng zijn en weten wanneer je moet ingrijpen. Er is er maar één die ze een halt toe kan roepen", aldus de 54-jarige man uit Bozen.

Het was geen opzet om de auto slechter te maken, we wilden juist proberen om de wagen te verbeterenGuenther Steiner

Volgens Steiner was het ook absoluut geen bewuste keuze om Magnussen een zware race te bezorgen. Ze wilden gewoon een nieuwe afstelling proberen, omdat de Deen toch al achteraan moest starten. Dat deze afstelling niet werkt, is nu duidelijk. "Dat weten we nu, dus we hebben er in ieder geval van kunnen leren. Het was geen opzet om de auto slechter te maken, we wilden juist proberen om de wagen te verbeteren", aldus Steiner.

Gerelateerd

Rudy van Buren

Van Buren legt uit waarom Verstappen in Canada moeite had met bandentemperatuur

• 27 juni 2023 12:19

Russell in Canada

Loskomende band W14 Russell levert gevaarlijke situatie op in pitstraat tijdens GP Canada

• 23 juni 2023 19:42
• 3