Verstappen reed grotendeels met verkeerde mapping in Grand Prix Monaco

Mapping Verstappen

Verstappen reed grotendeels met verkeerde mapping in Grand Prix Monaco

Verstappen vergat de mapping aan te passen.

Léon le Comte

27 mei 2019 12:01Maandag 27 mei 2019 12:01

Max Verstappen reed na de pitstop tijdens de Safety Car met de verkeerde mapping. Hij kreeg opdracht van het team om te wisselen naar andere mapping, maar vergat dat in de hectiek van de race te doen. De verkeerde mapping was van invloed op het vermogen van de motor.

Verstappen was verteld om van koppel 12 terug te gaan naar koppel 6. Deze modus van de motor is de standaard voor tijdens de race. Eenmaal uit de pitstraat kon Verstappen niet meer terugschakelen. Daardoor moest hij de race vervolgen met een modus die een stuk anders is dan de standaardmodus. Dit heeft een aanzienlijke invloed gehad op het gedrag van de motor, schrijft Motorsport.com. Verstappen reed meer dan 60 ronden met de verkeerde mapping in de jacht op Lewis Hamilton.

Artikel gaat verder onder video

De motorsportbaas van Honda, Toyoharu Tanabe, probeerde Verstappen te helpen met parameters. Maar dat maakte slechts een heel klein verschil. Het team en Verstappen waren na de touché met Valtteri Bottas in de pitstraat aan het checken of er ook schade was aan de RB15. Het veranderen van de mapping werd daardoor vergeten. "Normaal gesproken herinneren ze mij daaraan, maar alsnog moet ik het zelf doen. Ik ben het vergeten door alle hectiek die er was", zei Verstappen in gesprek met Motorsport.com.