IN BEELD: de aerodynamische aanpassingen van de teams

Updates voor Barcelona

IN BEELD: de aerodynamische aanpassingen van de teams

Eindelijk kunnen we een glimp opvangen van het werk wat een aantal teams heeft verricht voor Barcelona.

Max Veldhuis

9 mei 2019 21:52Donderdag 9 mei 2019 21:52

We hebben de afgelopen tijd genoeg gelezen over de aerodynamische updates die sommige teams meenemen naar Spanje. De Ierse journalist Thomas Maher dook alvast de pitlane in om de aanpassingen van enkele teams vast te leggen!

Het lijkt erop dat er inderdaad een aantal veranderingen hebben plaatsgevonden. Red Bull probeert de auto nog angstvallig af te schermen, terwijl de andere teams daar blijkbaar minder bedreven in zijn. Er staat het een en ander te gebeuren dit weekend, zoveel is duidelijk.

Artikel gaat verder onder video

Red Bull gone in for scrutineering but they’re all blocking every corner of the car now... #F1 #SpanishGP pic.twitter.com/VInRjsQERc
— Thomas Maher (@thomasmaheronf1) 9 mei 2019

The Red Bull is very intricate as well. Wasn’t quite able to get a good pic as the guys at the front of the car got a bit annoyed with me trying to get it! pic.twitter.com/GZWi4FgbV6
— Thomas Maher (@thomasmaheronf1) 9 mei 2019

The Ferrari has just gone in for scrutineering. Shots of the rear, the updated engine cover and the floor. #F1 #spanishgp pic.twitter.com/CiTYf3sDZx
— Thomas Maher (@thomasmaheronf1) 9 mei 2019

Merc front wing going in for scrutineering. Extra notch on second blade, compared to the shared spare for the drivers. #f1 #spanishgp pic.twitter.com/6uQin2O1fO
— Thomas Maher (@thomasmaheronf1) 9 mei 2019

The Haas VF19 is going in for scrutineering now. Looks like extra detail on the rear lower endplates and on the leading edge of the floor. #F1 #spanishgp pic.twitter.com/VtqXFPtoZg
— Thomas Maher (@thomasmaheronf1) 9 mei 2019

Two different specs front wings going in for McLaren. #F1 #SpanishGP pic.twitter.com/x9Rry2QuEQ
— Thomas Maher (@thomasmaheronf1) 9 mei 2019

McLaren engine cover. #F1 #SpanishGP pic.twitter.com/gKkbtev9dT
— Thomas Maher (@thomasmaheronf1) 9 mei 2019

I love the detail on the rear of the Ferrari. Completely directing the airflow upwards and into the end plate slats. #F1 #SpanishGP pic.twitter.com/jykfISFfyI
— Thomas Maher (@thomasmaheronf1) 9 mei 2019

Apparently it’s only minor changes to the Renault’s bargeboard areas, but it’s still damn detailed... #F1 #SpanishGP pic.twitter.com/kAgxarwcQ0
— Thomas Maher (@thomasmaheronf1) 9 mei 2019