close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • Vlag van Nederland
  • Vlag van Verenigd Koninkrijk
  • Vlag van Nederland
Foto: © LAT Images
Google Maak ons je Google-favoriet

Max Verstappen sleepte er met een vierde plaats het maximaal haalbare uit in Azerbeidzjan, maar de Nederlander had nog een extra punt kunnen pakken voor de snelste raceronde. Hij koos er echter bewust voor om dat niet te doen. Het zou geen zin hebben gehad, zo verklaarde hij tegen het Algemeen Dagblad.

Verstappen reed een goede race in Baku, maar kon nooit serieus meevechten om het podium. Hij kwam nog wel in de buurt van de P3 van Sebastian Vettel, maar moest de positie van de Duitser uit zijn hoofd zetten na het moment met de Virtual Safety Car. Verstappen had bij de herstart zijn banden niet goed op temperatuur. "Op één of andere manier zijn wij daar op dit circuit gevoeliger voor dan Mercedes en Ferrari", zo verklaarde hij na afloop.

Kort voor het einde reed Verstappen dan ook in niemandsland op plek vier. Hij kon geen aanspraak meer maken op plaats drie en hoefde ook niet te vrezen voor Charles Leclerc, die op gepaste afstand op P5 rondreed. Verstappen had dus naar binnen kunnen duiken een voor een nieuw setje banden, om zo een aanval te doen op het WK-punt voor de snelste raceronde. De Limburger besloot dit echter niet te doen, en zag het punt naar Leclerc gaan. Verstappen legt uit waarom hij niet naar binnen ging.

Ik had geen nieuw setje banden meer en hij wel. We zouden dat dus sowieso verliezenMax Verstappen

"Ik had geen nieuw setje banden meer en hij wel. We zouden dat dus sowieso verliezen", aldus de 21-jarige Red Bull-coureur, die de nieuwe regel ook niet echt van toegevoegde waarde vindt. "Het enige wat dat doet, is het gat tussen de topteams en de rest van het veld nog verder vergroten."

Ontdek het op Google Play