close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL

2e vrije training Baku: Ferrari zet de toon, Verstappen P4

Foto: © LAT Images

2e vrije training Baku: Ferrari zet de toon, Verstappen P4

Nadat de eerste vrije training werd stopgezet, hebben de coureurs tijdens de tweede vrije training wel kilometers kunnen maken.

Jeen Grievink
Brand Owner
Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.

De eerste vrije training in Azerbeidzjan werd na een paar minuten stopgezet door een loszittende putdeksel, maar gelukkig hebben de coureurs en teams zojuist wel hun kilometers kunnen maken tijdens de tweede vrije training. Charles Leclerc klokte met 1:42.872 de snelste tijd, negen tiende voor Max Verstappen.

De tweede oefensessie ging vrij rustig van start en de coureurs gingen dan ook bij lange na nog niet vol op het gas. Ze leken vooral de baan eerst even te willen aftasten. Dit ging echter goed mis voor Lance Stroll, die een bocht niet kon maken, rechtdoor wilde gaan, maar ook de uitloopstrook miste. Hierdoor knalde hij met zijn neus vol in de muur. De rode vlag werd gezwaaid en de auto van de Canadees moest worden opgepikt door de takelwagen. In tegenstelling tot vanochtend, ging het ophalen van de auto nu wel goed. Er ging voor de teams echter opnieuw veel kostbare tijd verloren, want het hele gebeuren met Stroll nam ongeveer een kwartier in beslag.

Toen de sessie weer werd herstart, was er nog ongeveer een uur te rijden. Robert Kubica was de eerste die de baan opging. Zijn teamgenoot, George Russell, kwam niet in actie. Zijn auto kon niet tijdig worden hersteld na zijn opgelopen schade in de ochtend. Kort na Kubica, gingen ook verschillende andere coureurs de baan op, waaronder Max Verstappen, die op dat moment de dertiende tijd had staan. Vettel schoot vervolgens even rechtdoor, maar kon al snel zijn weg weer vervolgen. Op dat moment ging Charles Leclerc nog aan kop met 1:43.598.

Verstappen verbeterde zich vervolgens kort even naar de tweede tijd, maar hij werd al snel voorbijgestreefd door onder meer Vettel, Bottas en Hamilton. Daar moet bij gezegd worden dat de Nederlander alleen nog maar op de mediumband had gereden. Terwijl de coureurs rustig hun rondes afwerkten, was het Daniil Kvyat die nog steeds stilstond in de pitbox. Er werd bij hem druk gesleuteld, want er was een probleem met de stuurbekrachtiging. Hij kwam echter nog wel naar buiten, toen er nog zo'n 40 minuten te rijden waren.

Verstappen wisselde uiteindelijk nog naar de softband, om zo te kijken waar hij stond ten opzichte van de concurrentie. In zijn eerste snelle run kwam hij tot de vierde tijd, ruim negen tienden achter de tijd van Leclerc, die op dat moment aan kop ging. Met nog iets minder dan een half uur op de kok, ging het mis bij Kvyat. De Rus knalde bij het uitkomen van de bocht in de muur. Zijn voorwiel begon vlam te vatten, maar de marshalls waren er op tijd bij om het gevaar in te dammen. De rode vlag werd wel gezwaaid, want de auto van de coureur uit Oefa moest worden weggesleept.

Ongeveer een kwartier voor het einde werd de oefensessie weer hervat. Het merendeel van de coureurs switchte in deze fase naar de mediumband, om zo nog wat lange afstanden te rijden. Op dat moment waren de snelste tijden al bekend. Leclerc was de snelste van het veld, met een tijd van 1:42.872. Hij werd op drie tienden gevolgd door teamgenoot Sebastian Vettel. De top drie werd compleet gemaakt door Lewis Hamilton, die bijna zeven tienden moest toegeven op de tijd van Leclerc. Verstappen kwam als vierde over de streep, ruim negen tienden achter de koploper. Pierre Gasly kon opnieuw niet in de buurt komen van zijn collega bij Red Bull: de Fransman klokte slechts de negende tijd.

Gerelateerd

Ontdek het op Google Play