Hoe zit dat nu precies met de verschillende bandencompounds in 2019?

Voor dit seizoen heeft bandenfabrikant Pirelli de inzet van de verschillende compounds iets veranderd ten opzichte van vorig jaar. We zien nu tijdens een raceweekend enkel nog de termen hard, medium en soft voorbijkomen. Betekent dat nu dat er maar drie soorten compounds zijn? Nee. Wij leggen je in ons negende deel van 'FactChecker' uit hoe het zit.

Vorig jaar strooide Pirelli nog met verschillenden bandensoorten. Bij droog weer hadden de teams de beschikking over zeven verschillende soorten en bij regenachtige omstandigheden kwamen daar nog eens twee varianten bij. Zo had je van zacht naar hard: de hypersofts, ultrasofts, supersofts, softs, medium, hard, extra hard, intermediate en full wets. Al deze verschillende compounds zorgden dikwijls voor verwarring en het was alles behalve overzichtelijk. Daar heeft Pirelli voor dit seizoen verandering in gebracht.

De Italiaanse bandenfabrikant heeft voor dit seizoen vijf droogweer-banden in het leven geroepen. Deze zijn genummerd van C1 (de hardste variant) tot C5 (de zachtste variant). Uit deze vijf worden er voor ieder raceweekend drie geselecteerd. Deze drie krijgen tijdens het raceweekend steeds dezelfde naam: de hard, medium en soft.

Het ene weekend zal de C1 gekozen worden als harde band, maar het andere weekend kan de C2 aan de beurt zijn. Ditzelfde geldt ook voor de medium- en softband. In de animatie in onderstaande video (vanaf 0:56 seconden) wordt het allemaal nog eens duidelijk uitgelegd.