Honda heeft voor de eerste keer dit seizoen een nieuwe motor moeten installeren. De krachtbron in de Toro Rosso van Daniil Kvyat vertoonde kuren en uit voorzorg heeft Honda daarom besloten om deze te vervangen voor een nieuw exemplaar.
Tot op heden verliep 2019 voor Honda van een leien dakje. De Japanners hebben nog geen noemenswaardige problemen met de krachtbron gehad, tot vandaag. De motor uit de STR14 van Kvyat gaf in de eerste vrije training reden tot zorgen. Ten gevolge daarvan heeft Honda de verbrandingsmotor, turbo, MGU-H en MGU-K vervangen. Honda's F1-chef Toyoharu Tanabe legt uit wat er aan de hand was: "Helaas hebben we richting het einde van de eerste vrije training onregelmatigheden aangetroffen bij de motor van Kvyat. We besloten dat het het beste was om die te vervangen, omdat er niet genoeg tijd was om het probleem te onderzoeken. We sturen de krachtbron nu naar Sakura voor verder onderzoek en zullen ook hier langs de baan de data gaan analyseren," aldus de Japanner.
Voor de rest is Tanabe tevreden over hoe het raceweekend in China is begonnen. Bij de andere drie auto's verliep het namelijk zonder problemen. "Voor onze andere drie auto's was het een behoorlijk gangbare sessie. De tijden zitten dichtbij elkaar hier, dus het is belangrijk om morgen nog een goede trainingssessie te hebben om ons goed voor te kunnen bereiden op de kwalificatie en de race," vertelt Tanabe. Mocht de motor van Kvyat geen grote problemen blijken te hebben, dan kan hij die op een later moment weer gaan gebruiken en de nieuwe motor terugzetten in de onderdelenpoule voor later gebruik.