F1-coureurs vrezen voor repercussies FIA: "Alleen Verstappen en Alonso geven er niets om"
F1-coureurs vrezen voor repercussies FIA: "Alleen Verstappen en Alonso geven er niets om"
Volgens Riccardo Patrese is het geen toeval dat juist de ervaren coureurs en sterke persoonlijkheden de nieuwe motorreglementen het hardst bekritiseren. De voormalig Formule 1-coureur stelt dat de jongere generatie wel degelijk twijfels heeft over de technische koers van de sport, maar uit angst voor mogelijke repercussies liever zwijgt. Patrese doet deze uitspraken in een interview met Latest Betting Sites.
De Formule 1 is dit seizoen overgestapt op een ingrijpende nieuwe technische filosofie. Hierbij is de zogeheten MGU-H verdwenen en is het elektrische vermogen van de MGU-K bijna verdrievoudigd naar 350 kW, wat zorgt voor een gelijke vermogensverdeling tussen de verbrandingsmotor en de batterij. Fernando Alonso, die in 2001 zijn debuut maakte in het tijdperk van de atmosferische V10-motoren, noemde de huidige hybride wagens onlangs nog de slechtste generatie waarin hij ooit heeft gereden. De Aston Martin-coureur, die momenteel een moeizaam jaar kent en achttiende staat in het wereldkampioenschap, hekelt de inconsistente motorrem en stelt dat de sport sinds de introductie van de hybride krachtbronnen in 2014 een decennium aan puur racen is kwijtgeraakt.
Uitgesproken karakters
Patrese begrijpt de frustratie van de 44-jarige Spanjaard goed. "Ja, de oudere generatie komt uit auto's met atmosferische motoren, zoals Fernando Alonso", legt Patrese uit. "Daarom zal de oudere generatie deze nieuwe regels meer bekritiseren dan de jonge generatie", voegt hij daaraan toe. Volgens Patrese betekent dit echter niet dat de nieuwkomers in de sport wél tevreden zijn met de huidige gang van zaken. "Maar zelfs de jonge coureurs hebben waarschijnlijk hun twijfels, maar zullen die niet uiten uit angst om in de problemen te komen en als onruststokers te worden beschouwd", aldus Patrese.
Naast de tweevoudig wereldkampioen is ook Max Verstappen dit jaar uitgegroeid tot een van de felste critici van de nieuwe reglementen. De coureur met startnummer 3 noemde de bolides eerder al "Formule E op steroïden" en beklaagde zich na de recente Grand Prix van België over het feit dat hij op de rechte stukken moest terugschakelen om de batterij op te laden. Dat juist deze twee namen zich uitspreken, verbaast Patrese allerminst. "Maar degenen met brede schouders, zoals Alonso en Verstappen, geven er niets om wat anderen zeggen", concludeert hij. "Zij zeggen wat ze voelen."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Heldendaad van Hartog
Loek Hartog redt leven van GT3-collega, race-organisatie nam nauwelijks actie bij felle brand
herziene uitslag monaco
FIA deelt document van 26 A4'tjes: dít is waarom Hadjar zijn Monaco-podium terugkrijgt
Lando Norris
Waarom Norris de plank misslaat door te zeggen dat hij evenveel als Verstappen zou moeten verdienen
Breaking
BREAKING: Red Bull kondigt vervanger voor Gianpiero Lambiase aan

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Red Bull neemt beslissing over geblesseerde Hadjar, Audi tekent protest aan | GPFans Recap
- 1 uur geleden
Vasseur weigert teamorders bij Ferrari en trekt vergelijking met Verstappen
- 2 uur geleden
Lawson valt ook in Madrid in: Red Bull geeft officiële medische update over Hadjar
- 3 uur geleden
Hoe Gasly pole kon pakken in GP Italië: Verstappen speelde een belangrijke rol
- 3 uur geleden
Verstappen zocht na race in Monza direct 'papa' Antonelli op
- Vandaag 18:01
- 2
Olav Mol vermoedt motorproblemen bij Leclerc als oorzaak van crash
- Vandaag 17:03
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Hamilton zien punten vervallen richting Monza
- 31 augustus
'Nieuwe Verstappen-deal moet vertrek Lambiase blokkeren, Russell teruggezet door Mercedes' | GPFans Recap
- 25 augustus
'Red Bull trekt de portemonnee en wil Verstappen vijf jaar langer aan zich binden'
- 18 augustus
Red Bull mocht kapot onderdeel Verstappen niet vervangen van de FIA, negen concurrenten wel
- Vandaag 10:45
´Wolff moet zich voorbereiden op burgeroorlog binnen Mercedes´
- 25 augustus
Diefstal op F1-circuit in Madrid, Norris wil evenveel als Verstappen en Hamilton verdienen | GPFans Recap
- 1 september
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Liam Lawson
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











